Mesco: Authi 850 1976

Ahhh le joint et dans le bon sens!!

Kit moquette Newton biscuit:


Et quelques pièces pour faire avancer le projet tout doucement dont stage 1 RC40 latéral twinbox, kit conversion disques 7,5"

tchémini a écrit:

c'est super, tu as reçu mon message pour le régulateur de tension de la dynamo?

J'ai encore zappé de regardé et la voiture n'est plus chez moi maintenant...

le moteur est dans la mini


freins avant montés


vitrages et portes montées

sympatique les petites photos bon courage pour la suite

un moteur peint en rouge dans une mini de 1976 c'est plus que moyen

lotus a écrit:

un moteur peint en rouge dans une mini de 1976 c'est plus que moyen

c'est exact, mais normalement ce n'est que provisoire, j'espère mettre un vrai moteur d'ici quelques temps.

tu aurais pu le peindre en vert ou en noir .... quand même ....

Carrément, d'autant qu'il a apparemment été repeint ... un coup de vert, c'était pareil ... et c'était mieux pour le provisoire qui dure.

Etant donné que ce moteur est censé être provisoire, je ne voyais pas d'utilité à lui refaire une beauté. Mais comme ce n'est pas moi qui remonte le moteur, la personne qui me le remonte me l'a gentillement repeint sans que je lui demande, et je l'en remercie. C'est toujours plus propre que pas repeint du tout.

Mais il retrouvera probablement la couleur noire AUTHI à son retour à la maison.

Dernière ligne droite, l'authi tourne!
J'ai pu faire quelques tours de roue, mais probleme de carbu et purge de freins à refaire.

elle sera donc bientot sur la route, meme s'il y a encore pas mal de travail, notament à l'intérieur.

quelques photos de meilleures qualité

c'est tout propre tout ça

c'est quoi la calandre, je ne connais pas ?

ericpointcom a écrit:

c'est tout propre tout ça

c'est quoi la calandre, je ne connais pas ?

calandre en plastique marque BOX, accessoire Authi.

c'est moi ou tu as 2 types de cligno avant

Minigrenouille a écrit:

c'est moi ou tu as 2 types de cligno avant

non j'ai bien 2 types de clignotants avant, je n'ai pas encore trouvé de deuxième clignotant avec veilleuse authi, donc en attendant, c'est un autre qui fait office!

Pour Tchémini, est-ce bien ça dont tu as besoin?

oui moi j'ai un fin fil qui se balade et je ne vois pas d'ou il vient.

Tu ne le vends pas par hasard ?

Thierry, tu te fais ch**r pour 30 livres?

http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=32951&title=

j'en ai un tout neuf si tu veux (même un 2 ème si besoin)
par contre c'est pas le même que celui de mesco :

pour 15€ il est à toi

non c'est pas pour les 30 livres mais je voudrais garder celui d'origine qui est de la marque Femsa , en plus si c'est juste un fil de déssoudé.

tchémini a écrit:

non c'est pas pour les 30 livres mais je voudrais garder celui d'origine qui est de la marque Femsa , en plus si c'est juste un fil de déssoudé.

Je te fais un MP

Ca y est l'Authi est sur la route, réglée, changement de carbu avec passage au HS6, CT passé. Reste à fiabiliser quelques petits détails. Et surtout à finir l'intérieur.

Et je pense changer les jantes, le look des jantes de S est trop sage à mon gout. Je la verrais bien en cosmics mk2 par exemple, afin de coller au coté seventie's de l'auto.
J'ai abandonné la calandre plastique BOX, les fixations sont trop abimées, impossible de l'accrocher correctement. Dommage, c'était un accessoire vendu dans le reseau Authi, moche mais original, donc qui convenait à ce que j'aime! A l'occasion je mettrai une calandre 11 barres chromée, comme à l'origine sur ce modèle.

très belle mini, une qui n'a pas sucombée à la cooperisation...

te reste plus qu'à trouver les bons clignos devant et ce sera extérieurement parfait

Elle reviens de loin celle là!!






Superbe Restauration !!