miniman76 : marcos mk3

ca y est depuis le temps que j'en parle, une nouvelle marcos est en france,

Janvier 1967

Couleur : IRIS BLUE, d’origine (peinture dans son jus, craquelée et patinée)
Puissance fiscale : 7cv

environ 31000km non certifiés



MOTEUR : 1275 A+ réalésé à 1380 cm3. arbre à cames KENT 266, volant moteur allégé, embrayage rallye/fast road (sans ressorts), durit embrayage aviation, contre plateau minispares, radiateur d’huile, radiateur frontal austin métro, carburateur HIF44 Wizard, filtre camembert KN, rampe de culbuteurs haute levée 1.5, pompe à essence FACET et régulateur de pression FACET pompe à eau gros débit. Echappement RC40.
CHASSIS : amortisseurs arrières SPAX (combinés ressorts/amortisseurs), châssis arrière SPAX(treillis tubulaire) réglage carrossage. Train avant monté sur rotules UNIBAL, tirants de chasse réglables, amortisseurs KAYABA
FREINS : Avant : disques cooperS, arrières : MINIFINS ventilés, aluminium. Durit aviation, liquide haute température.
INTERIEUR : arceau de sécurité 6 points, plus diagonale pour fixation harnais. 2 baquets plus harnais. Extincteur manuel OMP homologué FIA. Cales pieds pilote et copilote. Instrumentation SMITH origine Cooper S donc compteur 200 (en miles 120), volant Moutnay.
EXTERIEUR : 5 jantes minator 6/10. Pneus yokohama A032. Coupe circuit homologué FIA intérieur et extérieur. Hayon arrière ouvrant, fermeture à clé, trappe d’essence Aston.

Jolie, mais t'as un peu de taff dessus non ?

Sympa la GTM à coté

y' a en effet un peu de taf, remise en route classique apres 3 années sans rouler, en espérant que ce soit encore en bon état, peinture craquelée mais on verra ca plus tard, état cependant correct vu l'age.

cooooolllll

de loin elle présente bien je trouve
alors tu rentres dedans ?

y'a un peu de boulot quand meme mais ca va le faire, sinon, je rentre au chausse pieds mais je rentre, pour en sortir



, c'est une autre histoire...............

C cool ca!
Une de plus

ca fait 3 mk3 connues en haute normandie.

Sympa les panneau de portes, t'as une photo où l'on voit mieux ?

oui

Pas mal foutu ce truc, je retiens le principe.
Merci

par contre le siege passager.....moyen confort!!

de toute façon, c'est une voiture d'égoïste...........

salut axel, moi qui ne suis pas fan de ses boites en plastoc, j'avoue qu'elle a une gueule sympa.

depeches toi de la remette en route c'est vendredi tourville.

On a connu toute les galères, affronté Dieux et Tempètes,mais on l'a quand même ramené....j'suis encore rincé par ce trip de dingue!

mais c'était bien marrant quand même, j'ai des photos mais le bluetooth veu pas marcher....

comme neuve cette marcos

Superbe la mémère, combien t'a couté ce joujou ?

je pense pas que ce soit une question très importante de savoir ce que ça a couté et puis ça ne regarde que Miniman76, en tout cas pas le prix qu'un certain Belge s'amuse à vendre ces marcos sur ebay !!!!

Ca nous à couté un voyage bien laborieux , c'est pas une mince affaire de rapatrier une voiture de UK, heureusement qu'on habite pas loin ....

C'était par simple curiosité, je ne l'oblige pas à répondre, mais étant donné que les prix s'envolent effectivement chez certains et que on en trouve plus à tout les coins de rue je demande ça comme ça pour voir si on peut encore faire des affaires intéressantes, et si il l'a eu à un prix attractif, bein c'est bien de le souligner, ça permet de donner de l'éspoir à d'autre, voilà...
Si je te dis que je trouve une s à 10000 euros, bein ça permet de savoir qu'il ne faut pas s'arréter aux annonces à 23000

c'est clair des voitures à prix honnètes se trouvent chez les gens honnètes , ce qui se fait rare chez nous pauvres continentaux.....

RoBoW a écrit:

c'est clair des voitures à prix honnètes se trouvent chez les gens honnètes , ce qui se fait rare chez nous pauvres continentaux.....

rien d'autre à signaler, romain résume bien la situation.

alexis, tu peux garder espoir sans problème .

faut pas trop trainer quand meme ....

Tant mieux pour toi si t'as fais un bon coup mais tu n'as pas pour autant satisfait ma curiosité , c'est sur que ça coute le fait d'aller sur place, mais les voyages forment la jeunesse
Mais c'est clair qu'en Uk, les prix doivent être moins élevés du fait aussi qu'il y ait un parc plus important de ce genre d'auto...

le fait d'aller sur place ne coute pas grand chose : 236eur pour le voyage dieppe/newhaven, voiture plus plateau à 2 personnes allez retour, reste ensuite l'essence , la bouffe, l'hotel pas besoin, on a dormi dans la voiture sur l'autoroute( enfin dormi, c'est un bien grand mot).
alexis, pour les prix, apprends ta table de division par 2 par rapport à la france et tu t'approcheras de la vérité.

mini90, il en reste beaucoup plus que l'on pense mais sont souvent en vente en réseau fermé

Ok merci pour le renseignement, pour le cout du voyage, je parlais du periple pas des frais mais ça laisse de bons souvenirs en tout cas