miniman76 GOLF GTI II

c'est pas rare, c'est pas un foudre de guerre mais pour un dayli hivernal, ce sera toujours plus confortable que la mini.
100% d'origine, beaucoup de km... et je n'en ai jamis eu.
voilou, manque quand même un jeu de jantes BBS nid d'abeilles et un volant autre que ce bout de plastoc.

c est sympa comme petite auto

C'est quoi là-dessus, le 1.8 L 2 soupapes ?

Elle est propre.

super achat
ca devient de plus en plus rare dans cette etat,beaucoup trop sont passées par la case "tuning"
si un jour tu decide de passer dans le nord de ta normandie,passe a la maison me la présenter

Ce bout de platoc tu verras qu'il est très bien.

1L8, 8 soupapes, 112cv, injection K-jectronic ... increvable la VW!
belle auto , certes pas un foudre de guerre mais sympa au roulage quotidien. Point faible, les lanternes avant et pour l'hivers , c'est pas terrible .

Panger a écrit:

C'est quoi là-dessus, le 1.8 L 2 soupapes ?

Elle est propre.

un bon gros monocylindre diesel quoi

nop

manu87220 a écrit:

1L8, 8 soupapes, 112cv, injection K-jectronic ... increvable la VW!
belle auto , certes pas un foudre de guerre mais sympa au roulage quotidien. Point faible, les lanternes avant et pour l'hivers , c'est pas terrible .

rapporté au poids de l'auto , et bénéficiant d'un vrai confort, moi je trouve ça pas mal, pour l'éclairage, la calandre 4 phares te fournit un éclairage très correct, et le passage en xénon se fait super facilement , vu la place sur les côtés des optiques.
le volant est moche , mais je le trouve super confortable et agréable au quotidien, et le 8s est un poil plus souple que l'autre, c'est mieux pour un daily driver.
hier j'ai sorti la MG cab le matin, et la golf cab l'après midi, y'a pas ....un cab c'est le top
en + c'est vrai que c'est increvable ces vw...

la même que cyril, quelle horreure,traitre, tu baisses dans mon estime Axel sur ce coup là ....

putain pas les nids d'abeilles c'est trop laids,qu'est ce qui t'arrive tu fait une rechute ou quoi ?

fuck ! mate you sucks !!

c'était ca ou un coupé fiat ........elle sera à la maison ce week end. un p'tit chek up , et ca va rouler comme ca, par contre, c'est clair le volant va dégager au plus vite, sinon, je la laisse d'origine, pas de caisse rabaissée, je te rassure, ni d'aileron,...
par contre c'est clair que la mini va me manquer....reste la marcos, mais pas top en cette saison...
930 kg, je pensais que c'était plus lourd que ca les teutonnes, ca à l'air de amrcher pas trop mal, par contre la direction c'est un vrai camion là dessus, et la vision dans les retros, y'en aurait pas, ce serait pareil.

oui, Rodolphe, un des 4, je vais passer te faire un boujou avec Agnes, ce serait sympa de se passer une petite aprem au Tréport ou une p'tite moule frite

miniman76 a écrit:

c'était ca ou un coupé fiat

C'est une question qui ne se pose même pas

la preuve mon choix a été fait, mais ceci dit j'aime bien le coupé fiat

ca y est la v la arrivee. que de confort.....

Une merde de moins dans le 44...

allez dit le que c'est toi qui me l'a vendue !!!

mehariman1 a écrit:

Une merde de moins dans le 44...

une de + pour entâcher notre belle normandie ....

les nipones rouges sont pas mal non plus, ca va y'en a pas trop encore... merde alors !!! au fait, toi, jtattends toujours, tu passes pourtant pas loin de la maison jeune padawan!

pour simple info, robow a de la merde dans les yeux depuis son operation... ca a rien a voir avec celle de ma femme: le seul point commun c'est golf2



perso je prefere le 8 soupapes a l'utilisation en tout cas dans la golf1 apres sur la 2 j'ai conduit que la 16.
en tout cas c'est un bon choix pour le quotidien pourtant je suis pas fan de golf, mais il y a du chauffage, des essuis glaces et un moteur qui marche tous les jours...

Litelapple a écrit:

perso je prefere le 8 soupapes a l'utilisation en tout cas dans la golf1

Ah bon ? t'as déjà essayé une Oettinger ?

Je suis dans le VW aussi en ce moment ... enfin, j'ai les mains dedans disons. J'ai 2 bêtes à vous présenter.

non je compare entre le 8 et 16 d'origine vw.
le 16s oettinger j'y toucherais pas j'aurais trop peur de devoir repayer un moteur au gas qui me l'a preté.
en fait en conduite je prefere le 8s dans la 1 que le 16 dans la 2.

Litelapple a écrit:

non je compare entre le 8 et 16 d'origine vw.
le 16s oettinger j'y toucherais pas j'aurais trop peur de devoir repayer un moteur au gas qui me l'a preté.
en fait en conduite je prefere le 8s dans la 1 que le 16 dans la 2.

Idem mais un qui est vraiment au top c'est le 20V dans l'audi coupé.

pour en venir au 20v celui du coupé fiat va bien aussi.