Durites longues sur bras arrière

Bonjour!

Alors voilà ma question, toute bête, il existe deux types de durites pour les freins arrières, et moi je serais intéressé par le modèles aviation qui remplace la durite cuivre et la caoutchouc, mais voilà, je voudrais voir à quoi ça ressemble, alors si quelqu'un a déjà fait le montage... La durite est attachée comment au bras? De simples serflex ça suffit?

Merci par avance de votre aide!

oui t'as pas trop le choix , à mon avis le raccord de la durite avia ne passe pas dans la patoche qui est fixée sur le bras

mini90 a écrit:

oui t'as pas trop le choix , à mon avis le raccord de la durite avia ne passe pas dans la patoche qui est fixée sur le bras

qu'est ce que tu me racoute la ? (avec l'accent d'arnold c'est mieux )

nop

Il veux mettre une durite aviation jusqu'au tambour. Malheureusement on ne peut pas se servir de la patoche du bras comme guide car la durite ne passe pas dedans.
Donc faut passer à coté et la tenir avec des rislan... j'ai bon ?

Mais perso je ne vois pas le but de passé en aviation jusqu'au tambour...

Sauf si on les a plus les durites cuivre d'origine

alors déjas , tu met les mots dans le bon sens

ensuite , bah t'as qu'a pas tout jeter ce que tu démonte , BORDEL

nop

Edit, et grosse calotte

pour fixer tes durites avia t'as qu'à mettre des embases autocollantes d'electricien(que tu visse sur le bras, c'est prévu pour ) et tu attache avec des rilsans

ou alors , tu soude la durite au bras ?

nop

mini90 a écrit:

pour fixer tes durites avia t'as qu'à mettre des embases autocollantes d'electricien(que tu visse sur le bras, c'est prévu pour ) et tu attache avec des rilsans

Tu peux me montrer une photo, je vois pas de quoi tu parles.

Nop:

c'est bien s'emmerder avec tout ca!

deux grand rilsan et zou, y'en faut pas plus!

sinon tu peut prendre ta lime et limer le trou pour pouvoir passer la durite !

Faut agrandir le trou de 4mm, je viens de regarder et c'est faisable, apres il faut regarder si la longueur de la durite te le permet, je pense que oui.

ouais ou tu fais un trou hexagonal quoi !
trop facile avec la lime

T'agrandi de 4mm ca passe nickel, essayé et approuvé ya 5minutes

mini90 a écrit:

ouais ou tu fais un trou hexagonal quoi !
trop facile avec la lime

Pauvre aurélien ... il ne connait pas la lime queue de raz .... bon on peut pas trop lui en vouloir, depuis qu'il a rejoint la haute patate, il a perdu tout contact avec la civilisation

sauf que chez moi , en haute patate , on a des limes queues de rat , alors effectivement les queues de raz (de la pointe du meme nom peut etre ?) on a pas

allez rentre chez toi le bouseux qui habite à la ville !

Parcontre a la lime il faut etre motivé, j'ai fait l'autre bras au dremel, j'ai fait un trou un peu carré et ca passe nickel.
Un coup de peinture et hop c'est tout beau

détrompes toi la pointe du raz c'est vachement pointu , ça coupe comme du verre , c'est pas pour rien qu'on en fait des limes

Juste pour info, j'avais oublié de poster, mais enfaite c'est impossible de passer par la. La durite est trop courte, donc ca ne sert a rien