alexis1300s : 1380 affuté...

bah écoute c'est comme tu le sens mais mon expérience perso c'est que même avec un joint ça arrive à user la peinture alors sans je te laisse imaginer

les micro-cailloux se coincent entre l'aile et l'extension et avec les vibration ça fait papier de verre
moi j'aime bien le joint noir je trouve que ça fait fini
sinon tu dois pouvoir en trouver du transparent à la rigueur

Beurk T'es fou, on doit pas avoir les mêmes cailloux alors car j'ai jamais remarqué que ça bouffait la peinture ! c'est pas la première fois que j'en monte, mais c'est la première fois que je le fais aussi rigide. On verra mais bon je suis pas fan des joints en tout cas.
Sinon faudrait mettre une mousse autocollante ou un filet de joint cache poussière le long de l'extension avant de la poser. Pas sur la partie en contact mais en dessous pour protéger.
Je regarderais dans le temps voir si ça le fait, merci pour l'info en tout cas

Pareil qu'Aurélien, je trouve qu'avec le joint ça fait "fini" et comme lui, je dis que sans, ça bouffe la peinture. Il suffit de démonter des élargisseurs d'origine plastique sur une Cooper moderne pour s'en rendre compte.

je ne vois pas l'intérêt de ton arceau qui n'en sera pas un ...
t'as un toit en toile ... faut assumer ! ce ne sera jamais une caisse de course alors pourquoi se faire chier avec des tubes dans les jambes ...

pour les extensions , pareil , il faut un joint ou un jonc pour fignoler le montage , c'est plus propre ( avis perso )

sinon , bah ... elle est belle quoi

Vous ne me ferez pas changer d'avis, ça fait fini quand c'est pas ajusté ni rigide, là c'est pas le cas ça baille pas ni ne bouge Et puis je vous merde

Tom l'arceau n'a pas la prétention d'être au normes fia, j'en suis conscient et le but est de rigidifier la caisse que j'assume avec son TO, plus le look. Comme il est démontable, il peut être remonté sur une autre caisse. Il n'a d'ailleurs pas de barre diagonale pour mes passagers éventuels arrière...
Vous verrez plus tard de toute façon...

Si j'avais voulu faire une caisse de piste j'aurais pas fait comme ça, j'aurais soudé un vrai arceau sur la caisse avant de peindre. Disons que c'est une caisse de route en apparence... Même si sur certaines sorties circuit elle décollera la peinture de certaines vraies de piste

alexis1300s a écrit:

Vous ne me ferez pas changer d'avis

Quand il a un truc en tête celui-là... Si tu changes d'avis (à mon avis c'est dead) note que j'ai gardé le joint des gp5 que j'avais sur ma spéciale car pour moi une mini c'est sans extensions!!

alexis1300s a écrit:

Même si sur certaines sorties circuit elle décollera la peinture de certaines vraies de piste

Y a de grandes chances pour qu'ils l'aient mauvaise...

Heuu tu vas pas t'y mettre aussi avec tes joints à deux balles

Ils ont raison, ça fait plus propre

alexis1300s a écrit:

Et puis je vous merde

bah , y'a intérêt

Citation :

Tom l'arceau n'a pas la prétention d'être au normes fia, j'en suis conscient et le but est de rigidifier la caisse que j'assume avec son TO, plus le look. Comme il est démontable, il peut être remonté sur une autre caisse. Il n'a d'ailleurs pas de barre diagonale pour mes passagers éventuels arrière...
Vous verrez plus tard de toute façon...

ça j'avais bien compris , avoir un toit ouvrant c'est pour profiter du plein air quand tu roule l'été ... donc aucun intérêt d'y monter un arceau ... une BO , ça reste quand même bien rigide et ça ne t'empêchera pas d'aller sur circuit ... je trouve que c'est plus un inconvénient qu'un avantage ... après bon , je sais , mon avis je peux me le carer dans cul

Tes visserie Inox tu arrive à souder ça avec quel alliage?

Au mig acier ça va très bien, puis c'est epoxyé seul le filet et à nu et inoxydable.
Tom, contrairement à ce que tu dis, une caisse de Bo est moins rigide. Et l'arceau ne passe pas sur l'ouverture du toit si tu avais pas lu en diagonal  
Greg, toi aussi je te merde  C'est vachement plus clean sans je trouve. Le joint fait pas du tout seventies

un petit joint entre les extensions et la caisse serait d'un plus bel effet!!!

Il est où le joint là ? bande de rigolos du lundi

Non mais il a pas le toit ouvrant

c'est normal c'est une conduite à droite et lui il va vite!!  

Il va pas vite il dérape ...

alexis1300s a écrit:

Il est où le joint là ? bande de rigolos du lundi  

regarde de plus près , c'est un jonc transparent

C'est bon j'en ai mis un transparent aussi, ça vous va

non on prefere les noirs!!!!!

alexis1300s a écrit:

Il est où le joint là ? bande de rigolos du lundi  

Bah c'est toute la différence entre une caisse de course peinte au rouleau et finie à la truelle et une belle voiture restaurée proprement. Une bagnole de course c'est fait pour rouler vite et être tartée toutes les 2 sorties... alors l'usure de la peinture et la finition ....

Ouais ouais ! Une caisse de course on la tarte pas à chaque fois non plus et puis allez tous fumer vos joints et laissez moi tranquille

On ne la tarte pas tous les week-end ? Demandes à Greg tiens

Oui mais Greg ca compte pas, quand il touche personne il se met sur le toit ...

t'as vu il roule pas top-down john rodes