experiences et infos sur le C-STR930???

Avez vous des experiences ou des infos sur l'AAC C-STR930...
je ne veux pas la levée ou le prix, je voudrai avoir des avis de personnes qui l'on eu dans un moteur et leur impressions...
merci d'avance a tous
draoude

boah .... c'est un 649 .....

comme pratiquement tout AAC 300° , plage d'utilisation de 3500 a 8000 .... possibilité de monter jusqu'a 9000 !


si c'est pour la piste .... c'est impecc' .....

Ben c'est le bon vieux 649. Je n'ai pas d'expérience avec, mais je crois que c'est le genre d'AAC qui vérifie le dicton "c'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleur confiture". C'était et c'est toujours une référence en matière d'AAC de course. Même si c'est plutôt ce qu'on appelle un AAC "coupleux" dans la gamme des AAC de course. Dans un 1340, ça reste parfaitement exploitable sur "route" (on se comprend).

répose chrono


mais pas la même apréciation

Pareil que vous, on avait ça dans la 1300 en vhc, et c'est moins pointu que le 310 mais ça prend quand même des tours. La plage d'utilisation est plus basse, donc c'est un peu plus coupleux. Je pense que c'est le plus adapté pour les mini très racing de moins de 1300cc. Ensuite pour les gros moteurs la cylindrée ratrappe le couple est on peut aller vers 310°.
Mais pour moi c'est un très bon AAC très facile à exploiter.

c'est ce qui est utilisé en miglia.

y'a remus qui utilise ca. c'est la mini grise qui atomise tt le monde en sortie mini

Je profite du topic pour demandé si certaines personnes ont deja des experiences sur le kent 310sp et piper 320 sp aussi.
Car je m'explique refaisant le moteur de ma piste, il est hors de question que je laisse le 274° qu'il y avait dedans et mon choix se portera sur un de ses 3 la. Sachant que le moteur est un 1380 que l'on peut voir la
https://mini-racing.forumactif.com/BIENVENUE-c1/Parking-f2/minirock-inno-de-piste-t2402.htm

930 si tu veux un peu de souplesse
310 si tu veux du vrai racing à conduire dans les tours
320 j'ai jamais essayé mais ça doit être limite à conduire

ok merci alexis

Je suis le possesseur de la mini grise et jantes en 13". J'ai un 1275 cc avec un str 930.

Il est très bien, la plage de fonctionnement va de 3000 et 8000 tr/min et même plus en fonction de la conception du moteur.

Je le conseil car il n'est pas si pointu que ça et permet de bonne relance en sortie d'éplingle.

d'apres ce que j'ai lu sur des forums Anglais c'est un 649 moderne, mais en plus violent.... il possede plus de levée au soupapes, au niveau de la plage d'utilisation j'avais meme lu de 3250 a 8250, mais bon ca ca dépend de la conception du moteur....


sinon les 310 et 320 c'est du violent.... meme pour de la course de cote on m'a déconseillé de mettre ca... le 310 a une plage de 4000 a 8500...