J'essaierai de retrouver des photos de l'inno à son arrivée chez moi, juste pour vous montrer d'où elle revient : changement des bas de caisses intérieurs et extérieurs, des planchers avants, du bac à batterie, du compartiment de roue de secours, des triangles de portes.
Et ça s'en parler des rustines qu'il a fallu faire à certains endroits de la carrosserie où les éléments ne nécessitaient pas de changement, plus l'avant qui avait dû tapé et qui n'était plus tout à fait aligné, et la malle qui a été refaite à partir de deux malles partiellement saines.