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 Un HIF 44 PREPARE...

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canaille
Gooze
alexis1300s
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alexis1300s
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MessageSujet: Un HIF 44 PREPARE...   Un HIF 44 PREPARE... EmptyJeu 5 Juil 2007 - 8:59

http://alexis1300s.skyrock.com/


Voilà pour modèle sur ce blog un beau 44 pour lequel j'ai passé du temps... Il sera à vendre après mes congés début aout.
Vont suivre préparés et dans le même état, un double HS2 magnifique ainsi qu'un double HIF4 de MG modifié (interet c'est l'inversion du starter et le fonctionnement même d'un hif) et seront à vendre également.
J'ai restauré un simple HIF 7 pour une mini que je refais pour un pote. Ca devrai bien marcher, le diamètre étant de 48mm...voilà quelques photos...

Un HIF 44 PREPARE... Img_0910

Un HIF 44 PREPARE... 610

Un HIF 44 PREPARE... 1210
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Gooze
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MessageSujet: Re: Un HIF 44 PREPARE...   Un HIF 44 PREPARE... EmptyJeu 5 Juil 2007 - 9:11

Comme c'est joliiieeeeee I love you I love you I love you I love you I love you I love you

Tu y as passé combien de temps à peu prés ?
On attend de voir les autre avec impatience.

Vous pensez qu'on devrait ouvrir une galerie d'art de pièce restauré/préparé lol!
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canaille
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MessageSujet: Re: Un HIF 44 PREPARE...   Un HIF 44 PREPARE... EmptyJeu 5 Juil 2007 - 11:23

les modifs des SU selon Vizard, elles sont décrites dans quel bouquin ? J'ai 2 HS2 a refaire moi aussi !
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urbanbody
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MessageSujet: Re: Un HIF 44 PREPARE...   Un HIF 44 PREPARE... EmptyJeu 5 Juil 2007 - 12:44

canaille a écrit:
les modifs des SU selon Vizard, elles sont décrites dans quel bouquin ? J'ai 2 HS2 a refaire moi aussi !
Dans Tuning the A series engine
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canaille
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MessageSujet: Re: Un HIF 44 PREPARE...   Un HIF 44 PREPARE... EmptyJeu 5 Juil 2007 - 16:53

j'ai que le "how to modify your mini" spiderman
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Batman
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MessageSujet: Re: Un HIF 44 PREPARE...   Un HIF 44 PREPARE... EmptyVen 6 Juil 2007 - 12:21

Ya aussi un bouquin spécial, pas mal fait, c'est le "how to power tune SU carburetor", je conseille vivement
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Nop
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MessageSujet: Re: Un HIF 44 PREPARE...   Un HIF 44 PREPARE... EmptyVen 6 Juil 2007 - 12:25

celui la ? :
Un HIF 44 PREPARE... Build-SU-carburetor

ou celui la ? :
Un HIF 44 PREPARE... Su%20high%20perf

nop
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urbanbody
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MessageSujet: Re: Un HIF 44 PREPARE...   Un HIF 44 PREPARE... EmptyVen 6 Juil 2007 - 12:29

en plus ya que le papillon qui a subit l modif

pas le corps
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Batman
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MessageSujet: Re: Un HIF 44 PREPARE...   Un HIF 44 PREPARE... EmptyVen 6 Juil 2007 - 12:32

moi j'ai le premier, le deuxième connais pas

Par contre tant qu'à modifier, modifies aussi le piston...
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MessageSujet: Re: Un HIF 44 PREPARE...   Un HIF 44 PREPARE... EmptyVen 6 Juil 2007 - 13:02

J'ai fais mon HIF 44 un peu pareil sauf que:
-j'ai modifié les bords d'attaque et de fuite du papillon
-de même pour le piston (découpé 60° d'attaque et 30° de fuite)
-rechargement en matière devant la "marche" sous le piston
-modification de la course du piston (remonte completement)
-alignement du stub stack-paroi du filtre-carbu et carbu-pipe.

Par contre tu as poli ta pipe d'admission?? Tu es donc partisan des conduits d'admission lisse? (non rugueux) Mr. Green Mr. Green

2eme question: c'est quoi comme 44?? Parce que tu as un axe simple ressort, et seulement 2 entrées coté gauche.
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MessageSujet: Re: Un HIF 44 PREPARE...   Un HIF 44 PREPARE... EmptyVen 6 Juil 2007 - 17:53

Pour info le 44 modifié, il est sur le blog. Celui sur le post est un hif7.
dans le blog le papillon du 44 a les bords de fuite modifiés, le piston modifié, bien sur tout est aligné. Les conduits de pipe agrandi etc...
le conduit n'est pas poli miroir mais la pipe est passée en machine à bille. Le mélange air essence se fait mieux quand c'est pas lisse mais la différence ne doit pas être détectable, et le conduit de la pipe accidenté doit suffisemment faire le mélange.
Sur le 44 j'ai monté que le gros ressort de rappel, car évidement avec un axe aussi fin(moins d'1 mm de chaque côté) la resistance du second ressort sur la torsion finirait par casser l'axe.
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alexis1300s
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MessageSujet: Re: Un HIF 44 PREPARE...   Un HIF 44 PREPARE... EmptyVen 6 Juil 2007 - 19:40

Pour info cet exemple n'est pas non plus le super top de la prépa d'un carbu. On peut toujours faire mieux.
Ce carbu est déstiné à la vente, je ne vais pas non plus donner toutes mes combines !!
Mais pour un acheteur qui n'est pas outillé, qui ne connait pas la prépa et qui ne veut pas se lancer dans la restauration d'un vieux machin tout naz je pense qu'il fera un heureux.
Maintenant les super grosses prépa ne sont pas vendables en rapport au temps réel que l'on passe sur telle ou telle pièce, donc faut aussi savoir se limiter et faire le top que pour soi.
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