lodo : Mon Van

hello,quelques clichés du demontage de mon van.

Outch ... bah bon courage mon gars t'as du taff là...
Mais ca promet d'être beau...

enfin il passe a la casserole , depuis le temps qu'il patiente

nop

c'est sur que depuis que je le trimbale.....mais la j'ai la place donc je m'y mets.
Apres question boulot,vu que je ne suis pas carrossier, je sais pas trop par quoi attaquer en premier et ca va etre du sport:
-planchers
-bas de caisse
-a panels
-jupe arr
et surement des decouvertes au demontage.

je suis un peu dans le meme cas que toi. mon carrossier passe voir le break cette semaine.... suivant le devis on va voir comment on attaque.

le tient y a un peu de boulot mais ca n'a pas l'air insurmontable.

tiens, elle a l'air aussi pourrie que la mienne!!

t'as pas tout vu:


ca présage du bon boulot......

allez encore un peu plus,dans quoi me suis-je aventuré????








on peut voir ici qu'un deuxieme bas de caisse avait ete soudé par dessus le premier!bravo l'artiste qui a fait ça

tiens au début je me disais , ben il est prpre son van, mais la ....lol, bonne chance!!!

c'est super drole de trouver 2 bas de caisse en un!!!

wahou, on dirait mon pick up :
tout neuf

Pour tes bas de caisses, t'es bon pour tout changer.
bas de caisse, pas de porte, planché ...

Bon courage, ça se fait bien, faut juste faire gaffe a ce que la caisse bouge pas trop quand tu découpes tout.
J'ai du tendre avec une sangle de camion pour raligner les planchers, la caisse avait bougée quand on l'a déplacer ...

Justement je me demandais si j'allais pas souder deux barres de renfort entre les montants de porte pour eviter qu'il ne se vrille.
demain je sors les berceaux et je le couche sur le coté.
j'ai meme decouvert de la rouille a l'interieur du tableau de bord au niveau des buses d'aeration et comme ca fait partie de la joue d'aile interieure ben je vais encore decouper.....

Oui c'est sur que dans son état il sera plus judiieux de le renforcer avant de tailler dedans...
Je me rappelle avoir vu ca, la mini avait été entièrement rigidifié avec des barre de fer soudé dans tout les sens... faudrais que je retrouve cette photo...

en meme temps lodo , on le savait un peu qu'il était pourri
c'est pas pour rien que t'as arreter de rouler avec

nop

tiens regarde c'est pas mal aussi de notre coté

http://traxon.free.fr/mini/1275GT

Par contre du coup nous on lache l'affaire on a trouvé une nouvelle caisse

Lodo.

ben oui là t'as du gros boulot

j'espere que t'as un bon mig (voir un tig)

pire que la mienne !!

de toutes façons j'en suis au point de non retour,je suis obligé de continuer et comme le dit Nop,si j'ai arreté de rouler avec c'est bien que je le sentais pas.Mais pas a ce point la.
Je sais pas si vous avez vu mais les bas de caisse etaient remplis de mousse expensive.

tout a la baguette ... c'est grave chaud

traxon a écrit:

tout a la baguette ... c'est grave chaud

ouais mais le tig c'est vraiment beaucoup plus propre!!

lodo le mousse a du bien aider a la rouille!! le mec qu'a mis ça ..

j'ai trouvé sur le site de bmh le plancher complet a 600 euros sans frais de port,vous en pensez quoi?
sa evite de couper demi par demi et d'acheter en plus la traverse centrale,celle du fond et les bas de caisse interieur.
est ce que les plancher de berlines sont les memes que les van?

Euh, à ce prix là, trouves une caisse saine !

Parce qu'en rajoutant des panneaux, du gaz, du fil a souder, disques de meuleuse, mastic etc, tu vas dépenser cheros !

une caisse de van saine à 600€ tu m'interesse enfin bon faut deja que je me concentre sur la piste lol
bon courage en tout cas pour le van il y a du taf mais une fois fini c'est tellement sympa un petit van

arf c'est vrai que les vans c'est plus rare et plus cher

Il me semble que pour 600€ tu n'as que le plancher arrière en une seule pièce spécifique au van. Ces pièces sont particulièrement chères et impossible à récupérer sur d'autres véhicules, trop spécifique aux van et pick up et souvent usé, ces véhicules étant des utilitaires mis à rudes épreuves. Mais 600€ c'est malheureusement le prix.

Quand je parle des planchers complets c'est des pieds avant a la remontée arr avant la surelevation du coffre,donc c'est le meme qu'une berline ou pas(au niveau longueur?)

non , c'est pas le meme , ceux des van/break/pick up sont plus long

regarde la resto du pick up de mic , on voi bine

nop