Préparation des bielles

Qu'est ce qu'il est possible de faire pour modifier des bielles de 1275 pour ma prepa ?

J ai déjà des petites idées mais j'aimerais bien savoir si quelqu'un en a d'autres que moi.

Merci

http://miniballe.skyblog.com/

deux solutions : soit polir les bielles d'origines , les équilibrer et les monter avec une visserie ARP
soit les changer par des bielles en H
ici : http://www.jacquemintuning.com/Saenz.php

Question : Qu'est ce que ça apporte de polir les bielles ?

D'après vizard tu peux passer de 750g à 650g sans trop se prendre la tête soit un gain de 13% ce qui est assez énorme.

Mais attention, parce que l'avantage d'une bielle brute, c'est qu'elle n'a pas de contraintes résiduelles à la surface.

Si tu les passes à la drémel, tu fais de la rectification, or la rectif induit des contraintes résiduelles de traction à la surface qui sont destructrices en fatigue (elles ouvrent les fissures) d'où l'intéret de toujours terminer par un polissage manuel qui ne crée pas d'échauffement.

Le but de la rectif des bièles est de virer tout "coin" qui est un lieu de concentration de contraintes et donc d'amorce de rupture et de gagner du poid. Le polissage à pour but de supprimer le mal qui a été fait par la rectif.

Ou alors tu mets des bielles de cooper S
Inconvénients : Faut en trouver, et alors bonjour le prix, et faut modifier les manetons de vilo ...

Tu peux nous en dire un peu plus sur la prépa que tu veux faire, miniballe ??

Merci et A+