pb sortie de rotule!!

alors j'ai un super pb, je n'arrive pas à sortir les rotules pivot inférieure de mon train en tambour. j'ai meme cassé mon arrache rotule facom...j'ai bourré de dégripant et mis en tension le tout, mais j'ai forcé et casser...meme en tapant au marteau dessus rien ne sort...

vous avez eu ce pb?? une idée pour sortir ces p.....n de rotules???

fais une photo de ton pb...

Chalumeau.

jamais taper
si t'as taper sur la rotule avec l'arrache en place , c'est normal qu'il ai peter

perso , j'y vais a la bourrin , arrache en place , la clef qui va bien dessus , un bon levier , et go , t'y va franco , j'ai sorti des rotules d'origine sur mon 850 de 70 comme ca( en 2006). au début l'arrahce facom commencai a se cintrer , et me suis dit , garantie a vie , j'y vais a fond , et bingo.
sinon , si vraiment tu pete tout le temps , reste le chalumeau , tu chauffe a rouge le bras , tu enquille l'arrache rapido et tu force

nop

Le top tu mets l'arrache en tension et là tu chauffe.

ouais enfin je connais quelqu'un qui m'as demandé comment enlever sa rotule, et en fait je lui ai dit de forcer avec un arrache rotule... Manque de pot, il avait déjà enlevé le bras et il avait pas capté qu'il y avait simplement une vis à enlevé.....

Chauffe ta rotule et non le bras, risque de cassure.

n'oublis pas de taper aussi sur le coté. des fois c'est la seule maniere de la decoller

eh, Fred, tu est sur d'avoir enlevé l'ecrou?

bh......je ne répond rien à cette remarque, je passe au dessus!!!!!

bref, les gars, tout est sorti!!! en fait ce que j'ai fait c'est que j'ai sorti le bras avec!! ensuite je me suis mis à l'étau, et on m'a prété un autre type d'arrache et une est venue, l'autre il n'y avit rien à faire, donc j'ai attendu, et je suis allé voir un collègue garagiste, et en 2 coup de marteau c'était réglé! je suis resté con!! il a pris un arrache, on a mis en tenssion la rotule et il a tapé sur l'arrache, 2 coup ont suffit!!

donc c'est bon, merci à tous, sinon le fait de chauffer la rotule à mon avis c'est pas un bon plan, car la rotule va se dilater + que le bras et donc ça sortira pas, vaut mieux chauffer le bras, mais c'est que mon avis!!

je vous mets les photos des arraches :

celui qui a pété :


celui qui m'a sauvé (enfin celui de mon collègue était plus balaise) :

Perso, mais c'est pas pour me vanter hein! je n'ai jamais utilisé d'arrache pour les mini ou metro.

Un bon marteau et un chasse bronze et ca sort. Peut etre une question d'habitude......ou de budget!
Mais c'est vrai qu'on m'a appris comme ca, donc jamais besoin d'arrache, meme encore maintenant au boulot.

à ouais!!! cool ça, moi on m'a pas montrer autrement, a part bourriner et évaser le sommet de la rotule...

Probleme de gripage je pense ! Même probleme moi aussi, mais j'ai pas taper ! J'ai mis en tension et j'ai attendu toute la nuit, bon faut pas avoir peur et faut serrer et encore serrer ! Mon pere m'a aidé et ca vient d'un seul coup ca fait même flipper !

Nop a écrit:

si vraiment tu pete tout le temps , reste le chalumeau , tu chauffe a rouge le bras , tu enquille l'arrache rapido et tu force

nop

ouais.......si il pete tout le temps faut faire gaffe avec le chalumeau! c'est du methane !!

urbanbody a écrit:

Nop a écrit:

si vraiment tu pete tout le temps , reste le chalumeau , tu chauffe a rouge le bras , tu enquille l'arrache rapido et tu force

nop

ouais.......si il pete tout le temps faut faire gaffe avec le chalumeau! c'est du methane !!

t'as pas des meufs a aller matter sur la plage au lieu de raconter des conneries toi ?

nop

ben, non chuis au boulot!