[refroidissement] quel ventilo electrique et ... quel sonde?

Putain les mecs vous pensez vraiment a tout.

Je vais donc faire : un montage comparateur avec un relais tempo et hop!

Il faut maintenant que je mesure la tension de ma sonde quand la temperature de déclenchement est atteinte (celle que je choisi +/- 85°C) faire mon Vref avec une resistance pour que mon Vref = Vsonde @ 85°C.

Sinon je met un Potar sur le Vref et je peut choisir ma temperature de déclenchement depuis l'habitacle

Je voudrai faire le meme montage tant que j'ai ma mini demonté.
Tu pourrait me montrer ton montage apres, j'ai relu 3 fois le post mais j'ai toujours des doutes.
Donc il faut le ventilo (normal), un temporisateur qu'il faut regler a 5 min, pour pas que le ventilo tourne que 3 sec a chaque fois.

Mais je n'ai jamais fait d'electro, donc je vois pas comment ca marche un montage comparateur.
Et le trigger encore moins.
Quelqu'un pour m'expliquer ca !!

un trigger , est un comprateur a 2 seuil de basculement (?!?)

en gros un comparateur va dire + de 85° ou - de 85°
le trigger , tu lui dit : tu me dit quand t'es a +de 90 , une fois que t'es a + 90 , tu me diras quand tu sera a moins de 80 , et quand tu sera a moins de 80 , tu me diras quand tu sera a 90 , voila les 2 seuile de basculement 80° et 90° (les chiffres sont des exemple)

moi je reste sur le relais temporisé et un thermo constact dans un coin

nop

oui c'est ça.

Le thermo contact oui, mais je cherchais un moyen d'utiliser la sonde d'origine.

mouais admétons , bon , va pour le comparateur alors ...
trigger , c'est pas la peine avec une tempo

nop

Ce sont de bonne solution les deux je pense. Feufeu ton montage me parait super mais je ne sait pas trop comment calculer les valeurs des resistances. Et toi Nop ton montage est cool aussi faut juste trouver un thermo contact bien etaloné a placer quelque part.

Je pense donc faie un mix des deux avec un comparo et un relais tempo.

J'ai trouvé des veilles cartes electroniques je vais dessouder les CI et faire des tests.

pour ce qui est du montage, si ça marche une fois fini, je ferai un descriptif total.

oui mais trigger ou tempo, il faut toujours un ampli op, 1€, donc même prix pour ça. Et un relais temporisé ça coute plus 20€ alors qu'un relais classique ça coute 1€50. Et c'est vrai que pour le trigger il faudra 2 potar au lieu d'un, mais un potar ça coute 0,5€... Il faudra ptète aussi une ou 2 résistances à 20 centimes...

Moi ce que je vois c'est le porte monnaie et un montage trigger t'en a pour 5€ tout au plus.

Pour le calcul des résistances, donne moi le voltage a 70° et a 80° (si tu veux 75°) et je te ferai le shéma avec les bonnes résistances réglables.

c'est pas faux !

nop

Alors si tu me calcule en plus les resistances alors je dis OOUUUUUUUiii !!!

Bon j'ai fais un test avec un LM358J, je sais que le LM358 est un double ampli OP donc je me suis dit ça doit le faire.

Le montage :





Pour le test je me suis dis tu met tout le monde a la valeur de mon alim (13.8v), VCC, in+ et in- et comme ca tes valeurs d'entrée etant les memes ça devrais me donner du 13.8 et pouvoir allumer ma lampe ... Ba non!


Ca marche pas !!!

Soit j'ai pas bien compris et mon cablage est completement con
soit mes OP sont mort, (j'en ai testé 2)
Soit le LM358J est different du LM358 et alors mes connections ne sont pas bonnes

???

Ca te prend souvent les montages au pti bonheur comme ça ?

Si tu veux tester ton ampli op, tu fais un montage en suiveur mais tu fais pas nimporte quoi

A mon avis si ils ne marche plus, faut pas chercher pourquoi

et fais gaffe à la puissance de ton ampoule.

Ca pouvais pas marcher??? moi je suis un dingue pret a foutre le feu! et ouais j'aime bien les montages comme ça.

Parce que si VCC = 12V

que IN+ = 12V

que IN- = 12V

Alors VOUT =12V non?

Mon ampoule est une ampoule de TDB donc pas trop puissante je pense.

Je vais essayer ton montage de suite. et avec un voltmetre a la place de l'ampoule

A tte

Ca marche toujours pas !

Si tu as raison j'ai tout cramé

tant pis faut que j'en trouve un autre pour tester.

et ça c'est bon? : sachant que R1 aura une valeur tel que V+ = V de la sonde a 85°




Elle est ou la masse de L'AOP?

Nop a écrit:

moi je reste sur le relais temporisé et un thermo constact dans un coin
nop

Vaut mieux le mettre dans le radiateur, non. Car j'ai deja vu des personnes qui ont mis sa dans des durites.
Le mettre dans le radiateur c'est plus juste pour la temperature !

Compte pas sur moi pour chercher pendant 10 plombes ce que tu peux chercher seul, je ne suis pas là pour t'assister. Tu as été capable de trouver le shéma mais t'as pas été capable de prendre le shéma qui va avec...

V+ et V- dans ce cas là, c'est pas les entrées, c'est les bornes d'alim de l'AOP donc V+ doit etre a 12V et V- à la masse. L'entrée qu'on apelle normalement V+ c'est là la patte 3 et V- la patte 2.

J'en ai trop dit. C'est des infos que j'ai trouvé dans google en tapant LM741, alors tu te sort les doigts du c et tu verras tu y arrivera tout seul comme un grand ...

C ce que je fais mais je dois etre moin malin et surtout plus fenant que toi ...

Je comptais sur tes connaissance et non ton assistance.

laisse tomber je vais "essayer" me demerder et je vous tiens au courant de l'evolution.

Bon week a tous


A+

Mes connaissances en electro se cantonnent à ce que j'ai vu en terminale, alors autant dire que j'y connais rien, pour le reste, je cherche, or ça, tu peux le faire seul. Mais il faut avoir envie de se prendre le choux.

ton montage ne marchera pas , y'a pas de jus qui traverse r1 , car la résitance d'entré d'un aop est tres tres beaucoup grande , et c'est un peu pour ca qu'il a été créé ...

nop

Je me demandais pourquoi j'aimais pas la physique appliqué du lycée (bac STI électrotechnique), bah maintenant je sais

Voila ce que j'ai trouvé sur le net :

http://www.gbsalpine.com/fr/collection_part/electro/thermo.html

je crois que je vais pas me prendre plus la tete et que ca va etre un truc dans le genre

Tiens, j'ai trouvé ça sur un site présenté par un membre:

http://wwww.hytheperformance.co.uk/index.php?pg=3&p_cat_id=7&p_sub_cat=38&prod_id=589

c'est un peu cher mais exactement ce qu'il faut.

Pour ma part j'ai fais le faisceau, relais, cable tout y est manque plus que le thermo contact

ça y est ! J'ai poser mon SW5 mon stage1 et mon ... ventilo de metro finalement.
Il a falu decouper la joue d'aile mais ça passe nickel.

Aujourd'hui test du buzin : Pas de thermo contact donc marche forcée avec un inter dans l'habitacle. J'ai l'impression qu'il faut le mettre tout le temps en route par contre a verifier avec le thermo si il reste enclenché.

Et du coup je vais mettre un radiat de chauffage de super5 en frontal(je n'ai que ça) sous la bobine a la place du conduit de ventil et on verra.

Je vous fais des photos dès que ma sa...p..e d'apn voudra bien demarrer.
[HS]
Sinon resultat satisfaisant niveau perf plus de peche a tous les etages et encore il n'y a rien de reglé au poil.