Changer les roulements du diff

Bonjour,

Comment fait-on pour demonter les roulements du diff ? Je n'arrive pas à comprendre comment ils tiennent sur l'axe. Faut-il les sortir avec un arrache-moyeux ?

Merci

yen a un qui est sur la couronne et non sur l'axe. La cage extérieure et les billes viennent avec un tournevis, c'est du contact oblique.
L'autre est sur la cage porte-satellite, même topo pour le démontage.

Je viens d'essayer, ca ne sort pas. Je vais commander des nouveaux (ils ont now une cage en acier) et je verais comment peter les anciens.

Essayes avec un arrache d'aracher la cage extérieure en t'appuyant sur l'axe de sortie quand le diff est encore monté, la cage va venir. Le cran à passer est plus ou moins dure, mais la cage ext viendra.

guillotine + presse = CA SORT

nop

Oui voila, il faut les grands moyens. Donc je pense que les cages vont peter. Je le ferai une fois les nouveaux roulement achetes.

Ca me surprend parce que je l'ai fait il n'y a pas si longtemps, et ils en parlent dans Ultimate 1380, or chez eux la cage extérieure vient avec un pti coup de tournevis. Bon chez moi, peau de zob au tournevis, il y a fallu l'arache, mais je l'ai à peine serré que la cage ext a sauté, j'avais ptète 2-3kg de traction, prèsque rien, mais comme contrairement au tournevis, ça tirait droit, c'est venu tout seul, et absolument pas habimé.

Ensuite tu retire les billes. et enfin t'as la bague intérieure à retirer et elle, elle est montée serrée, donc si t'as pas un chalumeau+un arache ou une presse, t'y arrive pas.

Moi je viens de le faire, comme dit Feufeu au tournevis pour les billes et pour la bague interieur j'ai chauffé et c parti direct en faisant battage avec un tournevis

Pour ma part, c'est à la dremel que j'ai réussi à virer cette bague, je suis passé maître en découpage à la dremel de roulement!!! (bras, dif, cascade,etc...)

La disqueuse je connais . Merci, j'attends mon salaire et je commande le bazar. Avec un MD256 et tout ca.