j'en ai chié pour les changé mais j'ai trouvé l'astuce
donc je vais vous en faire profité (faites pas graffe au bordel lol)
tout d'abord placé votre bras dans l'étau
non celui de la voiture, mettre un chiffon pour pas abimer la peinture faite récemment
ensuite utilisé un embout de tournevis plat assez fin et large et surtout costaud, puis glissez-le dans le bras afin qu'il vienne en buté sur le cul du roulement
on y glisse ensuite une rallonge de cliquet, je vous laisse deviner la suite, COGNER
mais non pas avec la tete, avec un marteau
sa vient tout seul, quel bonheur
l'ancien a gauche et forcement le nouveau a droite
on passe au remontage, c'est le truc tout con, pensez a essuyé la vieille graisse
mise en place du nouveau roulement, et paf un p'tit coup léger de maillet et ensuite calle de bois et masse heu marteau...
et voila le resultat fini
bon courage
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