Quel calage donne HAYNES pour un métro ?

Bonjour à tous,
j'ai un 12HD21 avec un allumeur 65DM4.
J'avais réglé il y a 2 ans mon calage à l'allumage à 12-14°, à un régime d'environ 1500 trs/min comme je l'avais lu à l'époque et comme on me l'avait conseillé...
Mais là, en feuilletant la revue Haynes sur le moteur métro, je tombe sur ces tableaux..

Pour les 1000 :



Pour les 1300 :


c'est sur HAYNES, partie 5-2.
Mon moteur étant de 89, de compression 9,75:1, vous pouvez me confirmer ce qu'il faut lire ? Parce là je comprends qu'il faut une avance de... 5°+-1 ????

Franchement les calages d'origine préconisés.... déjà faut être sûre d'avoir le bon allumeur. Après c'est plus une base qu'une science exacte. Sur un moteur d'origine, il n'y a pas grand risque. Tu met 10° à 1500rpm et tu tends l'oreille (si ça cliquette, t'en enlève) et tu surveilles tes bougies (si elles sont toutes cramées, t'en enlève). Tu vois aussi si tu en chies pour démarrer à chaud (si oui tu enlèves un peu d'avance). Bref, ça se fait au feeling.

Ok merci fefeu.

sur les 1275 tu mets 12° a 1500 tours avance debranchée et sur les 998 c'est 10° si tu respectes ça tu ne cliquetteras pas.

apres reste à savoir si ta lampe est juste, car malheureusement si tu n'a pas une vraie lampe bosch, facom snap-on tu as peux de chance qu'elle soit fiable