[mini90] cooper carbu 91

petit avancement :

le berceau est réparé (il manquait un morceau du support d'anticouple de boite) et rebarbouillé
le moteur est prêt

Pour ton berceau t'aurais du mettre deux plaques pour prendre le tirant "en fourchette" comme ça ça bouge plus jamais.

j'ai broyé du noir (satiné) ce weekend





train av démonté et remonté mais j'ai oublié les photos...

train arrière idem





moteur aussi :


par contre j'ai un truc bizarre, le filtre à air tape dans le radiateur



ce weekend je descend à fréjus chercher une caisse saine
si elle l'est vraiment , ça devrait aller assez vite maintenant

les tambours rouges sont ...... MA-GNI-FIQUES. Très bon choix....

mini90 a écrit:

par contre j'ai un truc bizarre, le filtre à air tape dans le radiateur  

t'as les rond de centrage dans la pipe ? de souvenir ca passe au poil de cul

nop

Oui ça passe au poil d'autant que là il t'en manque encore un bout. Sur la mienne j'arrive à démonter le coude boitier en place. Donc ça passe quand même large.

Vérifie que tu as le bon modèle de radiateur, celui avec le trop plein vers l'arrière et pas à 45° vers l'avant (cooper Spi).



Je vois pas sinon :

ok ça va y aller , je ne savais pas quelle gueule avait le coude de la pièce que je n'ai pas , mais visiblement c'est assez optimisé donc c'est normal que ça passe au poil de cul

ps : dudule je te merde

Tu fais les peintures toi-même ? Tu comptes la revendre dans 6 mois ?

si t'es motivé y'a ca qui traine :
http://www.leboncoin.fr/voitures/860498280.htm?ca=13_s

ca m'a toujours botté ces petites bêtes

nop

Bah c'est à côté de chez toi. Il te faut pas un véhicule d'intervention rapide pour les clim ? Tu fais passer ça sur la boite

opel GT c'est pas de la fibre ça normalement ?

ça n'a pas très bonne presse niveau tenue de route
je fais pas dans le social :=)

tit fred pendant que je te tiens si tu pouvais me dire comment on doit raccorder les durites de dépression entre la pipe d'admission et la boite à air pour la commande du clapet d'air

si j'ai bien compris la dépression d'allumeur est prise sur le carbu
après j'ai une prise de dépression sur la pipe d'admission, et 2 durites à raccorder qui viennent de la boite à air
donc j'ai un tuyau en rab

d'ailleurs je me rends compte que tu n'a pas le 2eme tuyau sur le dessus de la boite à air toi...

Dudule a écrit:

les tambours rouges sont ...... MA-GNI-FIQUES. Très bon choix....

Je n'avais pas vu... Demandes à Florian il a peut être gardé ses feux AR blancs

J'en ai un raccordé sur la pipe d'admission et un raccordé sur la boite à air. Je peux regarder plus en détail ce week end (de jour) parce que de nuit sous la pluie c'est pas ultra pratique ...

ok c'est bon j'ai compris
je pense que le raccord sur le bibi à dépression de boite à air est cassé, je ne l'ai pas vu sur le miens

merci
ps t'es fort t'as repeint ta voiture en rouge entre temps

Ya plus simple, à 1000 balles la cooper, je m'emmerde pas à la repeindre, je monte un élevage :



Bon entre temps, la verte je l'ai bazardé quand même ...

Ya plus simple, à 1000 balles la cooper, je m'emmerde pas à la repeindre, je monte un élevage :



Bon entre temps, la verte je l'ai bazardé quand même ...

voilà la donneuse d'organes:

c'est une mayfair automatique 1300 des années 90

quelques bricoles à revoir sur la caisse mais elle est globalement très très belle
ce qui va me faire gagner un temps précieux

Ah ouais mais la ca veut dire que ca ne sera plus une authentique cooper carbu...!! Pffff!

mini90 a écrit:

voilà la donneuse d'organes:

quelques bricoles à revoir sur la caisse mais elle est globalement très très belle
ce qui va me faire gagner un temps précieux

Tu joues la facilité maintenant?!!!! Tu vieillis ma parole!

avec le bol que tu as , tu vas voir que les portes vont pas se monter !!!

nop

Nop a écrit:

avec le bol que tu as , tu vas voir que les portes vont pas se monter !!!

elles est pourrie ta blague!

Une bonne merguez en perspective !!!

vla la bête à poil:

un peu de travail en perspective à l'arriere droit et dans le fond de coffre mais sinon ça va plutôt pas mal

Bibimini a écrit:

Ah ouais mais la ca veut dire que ca ne sera plus une authentique cooper carbu...!! Pffff!

tu veux dire que la rouille ne sera plus d'origine ......je pense qu'on survivra