Nettoyage pompe à essence électrique SU

Toujours sur la MGB du père aujourd'hui, j'ai voulu lui faire une synchro de carbu. Je démarre, nickel, 1 minutes plus tard .... calé. A pu d'essence. Je met le contact, je n'entend pas la pompe. Bon ben je suis bon pour la démonter    (j'ai vérifié qu'elle avait du ju avant, hein).

Histoire de pas faire de connerie, j'ai regardé cette video :



J'en suis au remontage, mais je ne comprend rien au "réglage". C'est à partir de 5min sur la vidéo.

J'ai l'impression qu'il cherche le point où les rupteurs ne font plus "flip-flap" vers 5min40. "Back one hole" ya bon aussi. donc du coup ça fait bien flip-flap. Mais après il parle de "....diphragm .... Four turns" et je ne comprend pas vu que je ne le vois pas reculer de 4 tours.

Avons nous un anglophile sur le forum qui comprend ce qu'il dit ? Ou qui sait retaper une pompe SU en français   

Merki

Si j'ai bien compris, il parle d'un jeu de "thirty five thousands" entre les rupteurs... soit environ 0.9mm

Ca j'ai pigé .... sauf que je ne vois pas du tout comment le régler ....

J'ai trouvé des pistes ici : http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?f=9&t=17364&start=20

dans le PDF http://www.liblbc.info/images/SkinnerUnion/akd_4793a.pdf

Ils parlent de reculer de 4 trous (et non 4 tours). Donc à priori pour la manbranne, j'ai pigé.

Bon, voici ce que j'ai compris. Ca pourra peut être servir à un autre, vu qu'on a tous tendance à aller acheter d'autres anglaises que la Mini pour varier les plaisirs.



En fait il y a 2 jeux, et 2 patoches en laiton qu'il faut tordre pour ajuster. Le jeu A, c'est de combien lève le doigt quand il est poussé. A régler à vue de nez à 9/10 ... 1mm quoi. Pour cela, on joue sur la patte 1

Ensuite, il y a le jeu 2 qui est le débattement du balancier et qui lui doit être de 1,8mm. A ajuster en tordant la patte 2.

Et pour ceux que ça intéresse, on trouve un kit de réparation qui ne contient que les rupteurs et qui coute environ 20€. Contre 120€ pour une pompe neuve.

Donc la membrane qu'il tourne sans arrêts au début de la vidéo n'a pas d'incidence sur le réglage?

Si, tu tournes jusqu'à ce que les vis ne basculent plus, tu recules au trou d'avant, elles basculent, puis tu recules encore de 4 trous.