Fefeu52 : Mini Van

Les mini c'est top mais putain qu'est ce que ça rouille

C'est plutôt du 8.4 les disques non?

Je parie que t'es le style de mec a acheter les moquette avant même d'avoir commencé!

rom1jem a écrit:

C'est plutôt du 8.4 les disques non?

J'étais tellement persuadé que c'était du 7.5 que j'ai même pas regardé. Oui, c'est du 8.4.

rom1jem a écrit:

Je parie que t'es le style de mec a acheter les moquette avant même d'avoir commencé!  

Et toi le genre de mec à revendre la bagnole avant même d'avoir reçu les moquettes

Quelques petites avancées, mais pas grand chose au final :

J'arrête pas de percer des rivets pour virer des rustines siliconées :



J'ai viré la grosse tôle qu'il y avait à l'arrière du plancher :



une tôle de 3mm d'épais   qui tenait par 4 points de soudure.... et du silicone, bien-sûre !

A part ça, j'ai acheté ma peinture époxy pour faire les trains. J'ai fait un essai pour voir ce que ça donnait :



Ca me plait bien, c'est costaud. Ca s'applique pas trop mal. Pour les berceaux et les trains ça sera au poil

j'avais eu le même genre de réparation au niveau des planchers ..


sinon tu as acheté ta peinture chez quel fournisseur ?
je pensais faire de même avec mes berceaux .

J'avais dans l'optique de me fournir chez Restom, j'avais en tête que leur kit 1L avec diluant et durcisseur était à 60€. Et j'ai découvert, que comme par magie, le kit de 1L, s'était transformé en kit 1 Kg .... sauf qu'un L d'époxy pèse 1,4kg ... ni vu ni connu, 30% d'augmentation Du coup j'ai pas commandé, en me disant que je trouverais peut être autre chose. Et fait est dit, il y a 2 semaines, il y avait une bourse d'ancienne à 10km de chez moi. J'y suis allé en me disant qu'il fallait soutenir les initiatives locales, plus par pitié qu'autre chose  Et là, je tombe sur le stand d'un Monpelliérain.... dans les Vosges avec un accent Belge à couper au couteau   Sur le coup, j'ai cru que c'était la bière que je venais de descendre Le mec vendait pleins de produits chimiques comme Restom, mais c'était pas Restom. Il a un site internet, mais tout n'y est pas référencé :

https://www.philosec.net/

Il vendait le kit epoxy 1L à 70€. C'était pas beaucoup moins cher au final (20%), mais c'était sur place. Il avait également des produits phosphatant qui m'intéressaient pour la visserie. Le type était sympa et avait l'air d'utiliser ses produits. Donc j'ai testé.

Allez hop, de ce coté, c'est démonté :



Pas de mauvaise surprise, et même une très bonne, la baie de pare-brise est nickelle, au moins un truc pas pourri

Le berceau avant est au sol :



Autre bonne nouvelle, la crémaillère est neuve.

Les charnières de porte sont démontées .... j'en ai un peu chié vu la gueule des vis

Il a ete bidouillé avec des freins en 8.4?

Oui, et il y avait même l'assistance post 89 avec la traverse pour déporter le frein. Il y avait un bloc de chauffage de SPI aussi.

Réception des 5 jantes thermolaquées RAL 1013.



La couleur me plait bien, c'est pas trop jaune. Quand on sait dans quel état elles sont parties... C'est du très beau travail.

Bon, j'en aurai pas besoin avant au moins 2 ans... mais c'est pas grave, ça aura le temps de sécher

C'est très clean!
Tu pourrais me donner le prix que tu as payé pour le thermolaquage des 4 jantes?
Par chez moi sablées, thermolaquées: 180€.
Comme je comprends qu'on peut faire ça a distance ça peut valoir le coût.

Allez, voici les petites avancées du grand week-end. J'ai retiré des quantités de goudrons, d'isolants, de moquettes etc.... un truc de dingue   J'ai encore démonté quelques tôles rustines, comme celle-ci :





Le van est descendu du pont, il est maintenant à terre couché sur son flan droit. Ya plus qu'à disquer

beurk t'es courageux.

Quand on voit ce que font certains.... moi il n'y a 3x rien, il est neuf

Voici quelques photos :



Je commence donc par le plancher conducteur. Je retire le goudron à l'intérieur et là



Le van est blanc d'origine, repeint en vert....mais pourquoi bleu ?

Parce quuueeeee :



C'est le bi-couche

On vire tout ce qui est pourri :



Concernant la contre aile .... il va m'en manquer un morceau .... donc à mettre sur la liste.

haha pourquoi faire simple,
sur la mienne j'ai eu la droit à la double jupe arrière ainsi qu'au double fond de coffre par endroit, ils sont créatif les mecs.

sinon tu n'as pas peur de déformer les ailes à le basculer sur des pneus ?

Les ailes ne touchent pas. Je suis en appui sur les bas de caisse (ce qu'il en reste) en bas, et la gouttière de toit en haut.

ok ok,
sinon le plancher arrière semble en meilleur santé que l'avant non ?

C'est mieux .... m'enfin il y aura un peu de rustines à faire quand même.

Tu aurais plus vite fait de prendre un plancher AV/ARR complet plutot que de t'emmerder a tout decaper

ça sera plus propre

Il est clair que pour le coup un plancher complet aurait été le bienvenue

Je ne vais pas "m'emmerder" vu que je vais faire sabler. Ca sera le juge de paix, on verra bien ce qui revient

Fefeu52 a écrit:

on verra bien ce qui revient

Moi je vote pour un petit seau de tôle!

En tout cas c'est du boulot! j'aurais bientôt mon tourne broche de dispo au besoin!