mini boite 6

http://www.leboncoin.fr/vi/88718952.htm?ca=22_s

désolé, je ne connaissais pas la boite 6 pour austin, mais à ce moment il n'y a plus de marche arrière je suppose...

gentlemandriver a écrit:

désolé, je ne connaissais pas la boite 6 pour austin, mais à ce moment il n'y a plus de marche arrière je suppose...

Il y a des lustres que cela existe, et pour ta bonne information, il y a même une marche arrière.

Hotmini a écrit:

gentlemandriver a écrit:

désolé, je ne connaissais pas la boite 6 pour austin, mais à ce moment il n'y a plus de marche arrière je suppose...

Il y a des lustres que cela existe, et pour ta bonne information, il y a même une marche arrière.

la pignonnerie doit être plus fine alors.....

désolé pour mon inculture....

non , ils ont juste utilisé la place là où il y en avait !


http://www.jackknight.co.uk/press_release/0508_JKD%20-%205%20&%206%20speed%20gearbox%20Press%20release.pdf

gentlemandriver a écrit:

la pignonnerie doit être plus fine alors.....

Non pas forcément, la 5 et la 6 se trouve dans la partie normalement inutilisée sur les boîtes 4.

J'en avais achetée une chez Jack knight, il y a des années pour un copain. Elle était juste un peu sensible sur le plan de la sélection des vitesses de ce que je m'en souvienne.

J'ai sur ma Mini une boîte 5 construite sur le même principe et qui fonctionne très bien.

c'est clair que la boite 5 c'est bien agréable , j'ai eu la chance d'en profiter sur la Cooper S Jack Knight d'un de nos coloc du garage

TeamFFF a écrit:

c'est clair que la boite 5 c'est bien agréable , j'ai eu la chance d'en profiter sur la Cooper S Jack Knight d'un de nos coloc du garage

boite 5 ou modifier le rapport de pont (ou l'étagement de boite).... that is the question!... enfin tant qu'on a les watts pour l'emmener.

j'ai monté un 3.67, mais une boite 5 avec ne me ferait pas de mal

TeamFFF a écrit:

c'est clair que la boite 5 c'est bien agréable , j'ai eu la chance d'en profiter sur la Cooper S Jack Knight d'un de nos coloc du garage

pareil , et c'est une belle merde !

nop

Nop a écrit:

TeamFFF a écrit:

c'est clair que la boite 5 c'est bien agréable , j'ai eu la chance d'en profiter sur la Cooper S Jack Knight d'un de nos coloc du garage

pareil , et c'est une belle merde !

nop

Ooops Team FFF ... cassé!!

moi boite 4 et pont 3,76 avec des 165 / 55 / 12 ce qui fait le diamètre exact de roues en 10 pouces... en bout de ligne droite ça mouline un peu, même si ça pousse encore. (me fait doubler par des modernes en boite 6 ce qui est inacceptable!!!!!)
(ex. 147 GTA)

Non pas cassé

je comprends ce que Nop veut dire, faut connaitre l'historique de cette boite c'est tout

Moi je dis , c'est agréable à l'usage, lui dit que que c'est de la merde niveau qualité, car il a refait la boite du pote suite a des dents d'axe secondaire si je me rapelle bien qui s'était cassé, et quand tu voyais le prix dela piece de rechange et sa qualité de fabrication, bah c'est de la merde ...

Et ça se touche à combien cette boite? et les pièces de rechange?

TeamFFF a écrit:

Moi je dis , c'est agréable à l'usage, lui dit que que c'est de la merde niveau qualité, car il a refait la boite du pote suite a des dents d'axe secondaire si je me rapelle bien qui s'était cassé, et quand tu voyais le prix dela piece de rechange et sa qualité de fabrication, bah c'est de la merde ...

ça dépend: chez KAD ou JKD je pense que c'est du solide. il faut sortir les billets par contre...

Miniman 51 a écrit:

Et ça se touche à combien cette boite? et les pièces de rechange?

chez KAD il faut compter 3 000 £ pour une 5 speed dog box (straight cut).