trop plein du carbu

voila le soucis ,on demarre la mini et au bout de 2 secondes ca pisse par le trop plein !
on a essayé avec un autre carbu meme chose ,essayé avec un autre flotteur meme chose ,on a tout verifié ,etancheitée etc ,de ce coté la RAS!
la je seche ,mais je veux des avis avant de commencer a démonter la pompe a esssence !
merci

pointeau ?
flotteur percé qui se remplit d'essence (déja eu !)

heu , met l'arrivé d'essence sur l'arrivé et non sur le trop plein ...

nop

bah ca sera balot si c 'etait un flotteur ou un pointeau car j ai tout essayé en double tantot !
c'est con la caisse pars demain aprés midi ...donc demain matin 8h on redemonte tout et j ai d autres bout de hs 4 je vais encore essayer !
merci Aurélien mais la c 'est un truc de fou j y comprends rien !
me vois mal dire au mec elle consomme comme un ferrari et fais des traces par terre ! bonne route ! vous avez un extincteur !!!???mdr

Nop a écrit:

heu , met l'arrivé d'essence sur l'arrivé et non sur le trop plein ...

nop

c'est toi qu est trop plein ! allé resert toi un ptit muscat c 'est pour moi

entre nous , c'est pas moi qui sait pas assembler un hs4

nop

Nop a écrit:

entre nous , c'est pas moi qui sait pas assembler un hs4

nop

si ton flotteur flote , et que ton pointeau pointe , a moins d'avoir 18bar de pression d'essence , je vois pas comment l'essence peut passer ...

nop

et encore , 18 , je suis sympa

petit calcul rapide , on va dire que le pointeau bouche un trou d'envir 1.5mm de diametre

le flotteur bouffe en gros 5 cm3 d'essence d'une densité de 75g/cm3 , ce qui nous fait une pousser de 375g

sachant que la force est égal a la pression par la surface

375g*G = P*S

3.75N = P * PI 1.5mm²

P = 0.375daN / 0.07 cm²

p = 5bar , mouai , j'ai été optimiste , en meme temps , c'est que de l'a peu pret ...

nop

il a quelle gueule ton hs4 ?
sur le dessus de la cuve t'as 1 seul orifice ou 2 ?

mini90 a écrit:

il a quelle gueule ton hs4 ?
sur le dessus de la cuve t'as 1 seul orifice ou 2 ?

a ton avis , si ca pisse par le trop plein ???

nop

vous avez pas bien lut le début les gars .j ai essayé 2 carbus ,meme symptomes...
autre flotteur meme symptomes ...autre pointeau meme symptomes ... demain j en réésaye un troisieme pour info les 2 hs 4 etaient monté y a encore pas 1 mois de cela et ils marchaient ! je sais comment on demonte et remonte un hs4 merci mais la c'est mystere .j vous promet !

Nop a écrit:

mini90 a écrit:

il a quelle gueule ton hs4 ?
sur le dessus de la cuve t'as 1 seul orifice ou 2 ?

a ton avis , si ca pisse par le trop plein ???

nop

chuuuuuuuute c'etait un piege

vérifies que ton pointeau obture bien le passage , tu sort le couvercle avec le flotteur et le pointeau et tu y colle de l'air comprimé par l'arrivée d'essence , si ça fuit , c'est mort

j ai pas trop le choix .
demain matin on met tout en piece et en avant !avec 3 carbus j vais bien en faire un merci
ps aurélien essaye pas de te defiller lol t as sortis une connerie assume

monte un carbu sans trop plein et on en parle plus

j ai changé la cuve ,le flotteur le pointeau ,et putain de merde ca marche
j y comprends pu rien

nous si :





nop

c'est la magie de noel

David b a écrit:

j ai changé la cuve ,le flotteur le pointeau ,et putain de merde ca marche
j y comprends pu rien

comme par hasard