boite 5

Gooze , je viens de lui amener la carte

Pour les autres, je reviens donc du garage, et Nop a réussi a sortir l'arbre secondaire , ce soir il vous mettra les photos en ligne je pense
En gros l'arbre était bloqué par le roulement extérieur tenu par 2 circlips, qui se trouvaient caché derriere un bouchon coté gauche de la boite (coté 5 et marche arr quoi !)

Je laisse le soin à Nop de faire son rapport complet

steff a résumé en gros le bordel , je met les photo en ligne ce soir , bicauze c'est sur un compact flash et je les up a partir de chez mon voisin qui est parti manger , donc j'up tout ca en début d'aprem et je ferai le post ce soir vers 22h car pas de net avant

pour les curieux préssé , je vais up tout ca ici :

http://ikouzahi.free.fr/boite5

y'a aussi les photos pour gooze , et meme que j'ai fait ca bien , car j'ai mis un metre a coter et un rad d'origine

nop

La perfection (tu lis dans mes pensé, j'allais te les demander les cotes)
Merci mon bon Nop

vu que la boite est a poil et qu'il me reste juste a remettre en place mon établi , bah je fait le post

donc la boite un peu néttoyer pour y voir clair :









le pignon "légérement" rongé :



on voi bien que toute les dents ont des soucis , meme les dents de la 1ere en droite sont ronger , les autres pignon n'ont rien du tout par contre , donc c'est bien les pignons de jack knight qui sont merdique ...



et cote a cote avec un standart , c'est tout pareil dehors et pas du tout dedans :



pour gooze , tu va sur le liens filler plus haut , c'est les 2 de 1.1Mo

par contre je mail jack knight , et les boites 5 sont curently unavailable :'(

nop

Mon petit Nop, s'quoi ton produit de nettoyage ?

merci

canaille a écrit:

Mon petit Nop, s'quoi ton produit de nettoyage ?

merci

Du muscat !

Essence !!!

ca ressemble aussi à l'urine laissée par les routiers sur les aires d'autoroutes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci beaucoup pour les photos.
C'est pas bien gros en fait par contre les entrée sortie c'est pas le top...

Effectivement le train fixe semblait le même, cela aurait été trop beau, mais effectivement l'intèrieur n'est pas du tout pareil. Dommage.

pour le néttoyage , en ce moment j'ai rien d'autre qu'un mélange d'essence et d'huile de coude : / , m'enfin pour une voiture qui a 10ans , ca suffit largement

pour la bouteille qui traine , c'est steff qui a pa sranger sa merde !
il dit que c'est du liquide lave glace extrait d'une mini qu'il a acheter , perso j'irai pas sniffer pour confirmer ses dires

nop

la good news de la night !!!!! (z'avez comment que je suis bi lingue a donf !)

mail recu cet aprem :

Citation :

Hi,yes can supply this laygear,the price is £295.00 lus postage

Kind regards
Nick

bon okay , 3000 ff le train de pignon tu le sens passer , mais bon , c'est ca ou la boite par a la benne ...

nop

ça c'est Nick Swift

This is a Wonder World , Wonder World !!!

c'est alain (le proprio) qui va être content de pouvoir retrouver son petit bijou, et moi de pouvoir lui montrer comment il faut la mener

Sinon je confirme, c'est bien du lave glace ! couleur bizarre certes...

Du lave glace? Mon cul oui, ça a la même couleur que le breuvage de son verre en avatar, la mousse en moins.... Vieille panse va!

il est super speed ce nick !!
je répond hier pour connaitre les delais , savoir si la piece est en stock ou si ils doivent la fabriquer , et il me répond dans la nuit pour me dire qu'elle est en stock et qu'il faut que je lui envoye mon adresse de livraison

c'est une affaire qui roule !

bientot un how to démonte and remonte a jkd boite 5

nop

incredible de trouver un anglais aussi speed , il vient de m'envoyer la demande de paiment par paypal
ils ont si peu de clients que ca pour etre tellement en quete de tune ?

cout final 320 GPB (piece + port)

je pense faire le paiment ce soir.

nop

oh bah çà , c'est normal ....

ex : pointe toi avec une posrche , bas de gamme des années 80 dans une concession porsche .... les mec ils te pissent au nez .... si tu te pointe en carrera GT .... il te déroule le tapis rouge et t'es servi dans les 5 minutes ....



ben là , c'est pareil ..... tu aurait voulu un sw5 pour une 1000 de 80 t'aurais attendu 1 mois .... mais là .... t'as une cooper sport 5 .... alors il se plis en quatre pour toi .....

c'est toujours comme çà !

et c'est surtout que pour y etre allé c'est un petit atelier qui quand tu arrive ressemble plutot à ton tourneur fraiseur du coin. Sauf qu'il y a des blocs culasses, vilo de 1300 un peu partout et une piece de chaque coté de l'atelier pour socker les pieces neuves dont une belle pile d'autobloc quaife .
Donc c'est super familial pas comme une grande enseigne

et Nick Swift est vraiement un super mec. Là ptet que c'est une période creuse en UK donc qu'il est dispo.

Moi par ex, il m'a équilibré mon vilo un lundi matin à 09h30 sans rdv ni rien !

canaille a écrit:

et Nick Swift est vraiement un super mec. Là ptet que c'est une période creuse en UK donc qu'il est dispo.

Moi par ex, il m'a équilibré mon vilo un lundi matin à 09h30 sans rdv ni rien !

tout en discutant de choses et d'autre enfin avec toi car avec mon anglais je suis juste bon à comprendre c'est deja pas mal

Nick Swift , il est chez Jack Knight Motorsport LTD ????

je suis plus trop la

nop

non il est chez swiftune

Nop a écrit:

Nick Swift , il est chez Jack Knight Motorsport LTD ????

je suis plus trop la

nop

JK t'as dit qu'ils avaient plus ça en stock, non ?

Moi j'ai compris que tu parlais avec Mr Swift !

canaille a écrit:

Nop a écrit:

Nick Swift , il est chez Jack Knight Motorsport LTD ????

je suis plus trop la

nop

JK t'as dit qu'ils avaient plus ça en stock, non ?

Moi j'ai compris que tu parlais avec Mr Swift !

ils les ont plus au catalogue ...

nop

suite au jours férié qui met la panique dans les banques ... je n'ai payer la piece que ce matin ...

y'a plus qu'a patienter et tout rejeter dedans

nop