De retour pour 4 jours, alors je bosse sur mon servo et MC!

Voilà, je reviens dans le coin pour 4 jours, et je vais en profiter pour refaire à neuf l'ensemble servo frein et MC.

Je voulais savoir comment on démonte le résevoir qui vient sur le MC, j'ai viré la goupille devent, mais je veux pas le flinguer en tirant dessus...

Ensuite, pour ouvrir le servo, il existe un outil me semble-t-il, mais je sais pas où le trouver...

Alors si qq'un peut me dire comment ouvrir en toute sécurité les ervo, c'est cool!

A plus!

le reservoir est clipsé en force par les deux caoutchouc ,donc tu tires dessus.
le servo,c'est un recent ou un ancien de cooper?
les anciens de cooper tiennent avec un grand collier autour,suffit de devisser
si c'est un recent,j'en ai aucune idée

Bein ouais, c'est un récent...
Type de MC bague verte, c'est ceux monté fin des années 80 début 90

J'ais fabriqué un outil mais il est chez un pote donc je pourrais pas te montrer de photos mais en gros j'ai pris une plaque d'acier de 2mm dans laquelle j'ai fais 4 trous et j'ai soudé deux tubes servant de poignées, ensuite tu bloque le maitre cylindre dans un etaux et viens positionner ton outil sur les vis du servo, tu tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (1/4 de tour de memoire) et le truc se déclipse.

L'outil n'est pas vraiment nécessaire pour le démontage, tu peux le demonter en coinçant une barre entre deux goujons et tourner mais pour le remontage il faut appuyer pour comprimer le ressort et tourner en même temps.

Rectification, ce n'est pas une plaque que j'ai percé mais 4 cornières que j'ai soudé pour former un cadre. Si mon collègue a pris des photos de l'engin je les mettrais en ligne.

Super merci, tu peux aussi le mettre sur le post de Nop concernant les outils maison!