Grosse fuite joint spi sortie de boîte

Bonjour à tous,

J'avais demandé à un garagiste, par flemme et manque de temps de me mettre le kit un peu ultime pour stopper les fuites au niveau du sélecteur de boîte, en rentrant la mini pissait de l'huile même à froid... Elle continue de se vider lentement à l'heure où l'on parle. Il m'avait mis trop d'huile, le niveau étant assez au dessus au max... passons.

En passant dessous j'observe une fuite constante au niveau de ce que je pense être un spi de sortie de boîte:



Vous confirmez ? Et surtout, je ne m'explique pas pourquoi cela s'est déclenché d'un coup après avoir remplacé l'autre joint... peut-être en tapant pour déloger le pin du sélecteur ?

Merci à tous,

Tim

C'est bien ton spy il est ptet juste vieux et vient de lacher.
Il faut aussi vérifier si ta sortie de boite n'a pas trop de jeu (usure des bagues bronze)

Ton garagiste t'a peut-être mis de la 5W30 aussi...

Du coup un bail plus tard, c'était pas un joint spi mais le petit joint torique dans le petit renfoncement où il y a le ressort, qui normalement aurait dû avoir été changé mais était sec et défoncé...