Barjoe : Marcos mk3

Bonjour a tous,

La recherche n'aura pas durée longtemps, je viens de trouver MA Marcos. Fonctionnel, avec un bon petit refresh a faire, mais saine!
voila ma petite MK3 équipée d'un 1300

barjoe a écrit:

La recherche n'aura pas durée longtemps, je viens de trouver MA Marcos.

Bah voilà, c'était la meilleure occas du marché de toute façon.

tu n'a plus qu'a nous faire un post de présentation de l'auto, surtout si tu bosse un peu dessus, c'est toujours sympa à voir.

C'est prévu, j'ai pas mal de truc a faire dessus... et encore plus maintenant...

Ha c'est sur elle va beaucoup moins bien rouler chef ...
Bon courage a toi.

Bonjour a tous,
Apres quelques mois de démontage, remise en état, réparation... la marcos est remontée. Depuis avril ça tourne/roule, mais soucis de consommation d'huile que je n'arrive pas a déterminer (pression dans les cylindres 13kg, pas de fuite, a part 3 gouttes au sol, reniflard sec, pas de fumée, je ne comprends pas...) avec le moteur donc on démontage... C'est vraiment une auto interessante a la conduite! Un vrai plaisir!

J'en ai profité pour la passer en conduite a gauche. Donc refaire un tableau de bord. Un faisceau elec complet. J'ai découvert les joies d'avoir une caisse tout en fibre et de tirer des masses de partout.

Sujet divisé.

C'est vraiment mon genre de caisse, ultra léger, bas, p'tite bouille trop mignonne et rien de superflu... Je rêverais de pouvoir m'en offrir une.

Niveau efficacité, c'est pas même trop léger niveau motricité ?

magnifique !

c'est quoi comme code couleur ?

mini90 a écrit:

magnifique !

c'est quoi comme code couleur ?

Un bronze yellow ?

mini90 a écrit:

magnifique !

c'est quoi comme code couleur ?

C'est un simple Ral 2000. Je le trouve pas mal. Et c'est ce qui ressemble a sa couleur d'origine avant d'etre jaune

Timini a écrit:

C'est vraiment mon genre de caisse, ultra léger, bas, p'tite bouille trop mignonne et rien de superflu... Je rêverais de pouvoir m'en offrir une.

Niveau efficacité, c'est pas même trop léger niveau motricité ?

Pour etre tout a fait franc. Je ne sais pas si elle est si légère. Entre les vitres en verre, la moquette, l'isolant, les baquets, la roue de secours, le chauffage... on est loin d'une marcos dépouillée allégée. Je n'ai pas encore eu l'occasion de la peser, mais ca va venir.
Niveau puissance c'est un 1300 metro sport. Qui doit faire dans les 70ch. Avec une paire de hs2 a la place du hiff 44.
La puissance passe bien au roues, l'ensemble est assez homogène, c'est agréable. Comparé a mon ancienne caterham qui faisait 520 kg pour 140ch, la marcos est un veau. Mais comparé a une auto de 1968. C'est agreable et ca marche bien!