Modification de la caisse du au Turbo

Bonjour, j'ai parcouru le forum entièrement mais je n'ai pas trouver mon bonheur, vous allez peut-être pouvoir m'aider:

Je suis actuellement entrain de préparer la caisse qui suportera le Metro Turbo (soudure caisse, arceaux, flipfront, ...).
Je sais que le moteur Metro Turbo est plus imposant (du au turbo) et qu'il faut découper une parti du tablier pour qu'il puisse passer.

J'aimerai connaitre les dimensions de découpage a effectuer, avoir si possible des photos de découpe (avec le coffrage), enfin tous se qui pourrai m'aider pour que j'ai le moins besoin de modifier la caisse une fois peinte.

Car pour le moment je profite de l'été pour faire toutes la parti carrosserie et après je m'attaquerai a la parti Méca.

Je c'est que quoi que je fasse j'aurai toujours des bricoles a faire, mais si je pouvais les éviter et avancer un maximum.

J'ai trouvé cette photo sur le forum, c'est la Mini de Tom:

Est-ce que le trou réalisé ici est de beaucoups trop grand, ou c'est exactement la bonne taille ?

Le coffrage pour fermer le trou doit être profond ?

Le fait de couper la traverse doit modifier la rigidité de la caisse ? La pose d'arceaux suffit-ils pour compenser ?

Si cela peut t'aider voici les plans de découpe sur la ERA turbo.

C'est parfait Hotmini, c'est même mieux que se que je m'attendais.

Par-contre si vous avez des photos de cette réalisation je suis preneur.

Merci d'avance

salut,
pour plus d'info tu as turbominis comme forum,pour tout savoir
a+

Oui je connais le site, mais je n'y comprend pas grand chose. Je veux dire par la que quand je clic sur le lien Forum de turbomini il m'apparait une page très "sommaire" et je n'arrive pas a voir les topic et les réponses.

Voila des photos

Voici le lien :Turbo mini

Merci pour les photos.

Sinon t'en est où @ZiMuTh de ton Metro Turbo ? Il est monté ? Ta des photos ?

+

Nan en fait je l'ai pas...

La je récupére une coque de mini très saine en début de prépa avec un arceau, je vais découper le tablier avant de la passer en peinture (on sait jamais un jour.... Et puis plus de place pour travailler sous le capot c'est pas un mal) Mais normalement pas de turbo, juste un 1300 métro sport avec légére prépa mais on en est pas la

Je m'y suis enfin mis. J'ai mis 4H pour le faire mais au moin c'est fait.

Donc pour ceux qui aimerai savoir comment j'ai fais:

- J'ai tracé puis découpé un rectangle de 27x16 dans le tablier.



- J'ai ensuite tracé puis plié le coffrage sur de la tôle. Je l'ai fais légerement plus grand (partie rouge sur le schémas) a certain endroit afin de l'ajuster par la suite. J'ai soudé les bords de la boite entre aux.
J'ai fais un schémas du coffrage (mis a plat) avec les dimentions si sa peut aider quelqu'un.



- J'ai présenter la boite sur le tablier puis je l'ai pointé au semi-auto.



- Une fois pointé, j'ai pu meuler tout l'exédant de tôle qui dépassé et je fini par la souder completement et meuler les soudures.



Voici le resultat une fois phosphaté, je peux passer a autre chose maintenant.



Je conseil a ceux qui veulent en faire une de souder les bords de la boite entre eux avec un chalumeaux car les soudures sont beaucoup plus fine. Au final sa change pas grand chose si se n'est que c'est plus jolie.
Moi je l'ai fais au semi-auto et c'est pas très beau, bien que ma soudure soit étange je vais devoir faire un joint sur les angles de la boite pour la cacher ces soudure aparente.

Voila

Voila un sujet qui m'interesse beaucoup !!
Il est interessant ce reportage

Es que tu pourrais nous montrer une photo vu de l'interieur de la mini s'il te plait ?
Je n'en ai jamais vraiment vu et je me pose quelques questions sur 'la boite à turbo dans l'habitacle'

Ce n'est pas trop genant à l'endroit ou c'est placé ?

Si tu préfère, la "boite a turbo" se situe entre les 2 crochets qui tiennent le radiateur de chauffage.

Je n'en suis pas encore là, mais je pense qu'en prolongeant les crochets on peux garder le radiateur de chauffage a sa place premiere.

La boite ne dépasse que de 5 cm du tablier, c'est grand chose.

Je prendrai une photo de l'interieur demain.

Voila

Voila vu de l'interieur, on peut voir le bout du crochet (fixation du radiateur de chauffage) qui dépasse a droite:

Parfait ! Je te remercie
Y'a toujours possiblitié de le deplacer un peu vers la droite le chauffage si y gene trop...