Identification d'une mini trés spécial

Un ami m'a confié sa mini un peut special pour divers travaux.
Ont aimerai bien en savoir un peut plus sur sont histoire.
Je sais que c'est une mk1 de 66, mais a été modifié en angleterre et réhomologué dans les année 70 ou 80 je n'en sais rien ?!!
quel moteur été sensé etre a l'origine?
sur la carte grise type a2s7s 818733 c'est une 2 place cabriolet. oui oui sans déconner.
il y a la mention spécifique (z.2) 2 ???? what? a quoi sa correspond?
c'est ambigue.

une photo aiderai grandement

Ca sent la modif dans la pure tradition Anglaise, légale là-bas, qui ne sera élucidé que par une inspection minutieuse de ce qui a été fait dessus !

La CG, dans ce cas là, ne t'en dira pas bcp ...

pas de photo pour le moment. Elle est au garage entierement démonté. c'est une shorty elle est orange on la trouve sur google image il y en a qu'une en france. pour la carte grise mk1 2 place cabrio je n'est pas d'autre info elle a été peut-etre receptionné a la drirre avec un empatement d'origine ou en shroty je n'en sais rien.

jusqu'en 84 il etait possible de faire modifier une carte grise avec un passage à la drire, donc c'est une mini etrange de la grande epoque, mais dans ces années tu pouvais faire homologuer n'importe quoi meme si tu n'avais pas de carte grise, j'ai un moke à l'atelier avec un type "original" de 1969, car la carte grise avait disparue.

ok. Bon il n'y a pas plus a chercher je pense. a l'epoque c'etait free homologation. d'ommage les temps changent.

D'apres le n° de serie, elle a bien ete fabriquée avant decembre 65 mais il manque la 1ere lettre indiquant la marque et le type!
 
Par contre, si elle est decapsulée, il sera compliqué de la faire homologuer en France.
  

elle est homologuée en france! c'est ecrit plus haut   

Merci bh pour l'info. Oui homologué en 2 place cabrio