RV avec un swift SW23

je viens vers vous pour savoir ce que vous utilisé comme RV avec un SW23, Nick me dit qu'il les monte avec 11.8, ca me semble pas enorme pour un 300° et comme je sais que les anglais sont du genre a tourné avec des RV un peu bas, je me demandais si vous metiez plus, c'est pour le montage d'un 1293 FIA pour faire de la piste

pour ceux qui on le meme montage, qu'utilisé vous comme aiguille dans les H4, encore une fois, Nick me dit des BG avec des rallonge de cuve et des petit flotteur (cuve T2)

vos avis sont les bienvenus, pour le moment, mon RV est a 12.6, c'est pour savoir si j'élargi un peu mes chambre ou si je laisse comme ca

boah , coupe la poire en deux , mets 12.2 ....   

plus sérieusement , si tu tourne au SP98 , je te conseille de ne pas dépasser 12 , sans avoir un minimum de matos , type détecteur de cliquetis ...


aprés ça dépend si tu veux que le moteur fasse une saison complète ou juste un week-end !

 

c'est bien ce que je pensais, je vais taper un peu dans les chambres, pas envie de tout passer a travers des le debut

d'autre avis?

Au delà de 12 tu devras mettre de l'additif dans le carburant ou un autre carburant. Ca dépend beaucoup aussi de ton allumage et de l'avance de ta courbe et de l'avance maxi. Faut sonder ton cliquetis avec une sonde comme dit tom.

on va descendre sous les 12 comme dit nick,

si on suit le reglement, c'est un allumage classique a vis, j'ai un aldon red pour mettre dessus, mais je pourrai faire des essai avec mon csi pour trouver une courbe qui va bien et modifier l'aldon par apres

C'est quoi le RFA du SW23 ? Parce que perso 12 je ne trouve pas ça énorme du tout. Les Anglais sont des petites b   du taux de compression. Un 649 a 70° de RFA, tu peux monter à 11,9 sans problème juste avec du SP98. Tout dépend du RFA du SW23.