Siège baquet classique

Vu à Epoqu'Auto sur le stand Fiat 500 passion.

Ca ressemble fortement à du Cobra Classic RS mais Cobra ne propose pas ce revêtement. On a été vraiment surpris par le confort de ces sièges. Ils étaient affichés à 280€ pièce (quand même).

ça me fait penser au revêtement de mes Simca rallye 3, si c'est ça c'est costaud.

le gros avantage de ces sièges par rapport à tout ce que je connais (simca 1000 / baquets classiques de chez GT2I / cobra classiques / cub / baby cub....) c'est l'inclinaison du dossier

sur tous les baquets "vintage" la position de conduite est beaucoup trop couchée

autre avantage pour nous , les mecs qui bouffent : quand on fait 90 kg , on rentre dedans et on ne touche pas les bords, autrement dit , la largeur du siège est plus "actuelle" également

par contre j'ai eu beau fouiller sur leur site, les sièges n'y sont pas
je pense qu'il faut les appeler, ils sont sympathiques
ils ont également la housse arrière coordonnée (mais pour fiat 500 bien sûr) et les sièges existent aussi avec un tissus velours cotelé au centre à la place du sky à trou-trous

Ca y est, j'ai trouvé ce que c'est :

C'est des cobra Classic RS en finition Black soft grain vinyl sur les cotés et black Bascketwaves vinyl au milieu.

ahhh bien joué

du coup je suis surpris qu'on arrive pas à les trouver en france ailleurs, et aussi surpris du prix en UK qui est plus cher que chez le rital du chnor

ils sont superbes !!!  
Mais le prix fait mal  

Ben pas tant que ça en fait quand tu jettes un oeil à la concurrence. Un OMP classic c'est 220€ un OMP Brands Hatch c'est 240€. Un cobra classic de base avec appuie tête, c'est 240€. Donc au final, 280 pour un siège où tu es bien dedans, contrairement aux cobra classic, c'est pas si cher. D'autant plus qu'il y avait carrément moyen de négocier !

Je m'étais enfin décidé à en acheter un pour la 1380. Je colle un siège vinyl de base à coté et basta cosi. Au moins on est bien maintenu pour la côte et le circuit, mais ça ne fait pas une verrue de siège baquet dans l'habitacle. Je vois qu'ils sont à Reims le we prochain, je me dis   . Je les ai donc appelé pour en "commander" un : "On ne les vend que par 2"   

C'est vraiment à vous dégouter de vouloir acheter en France   

Ya personne dans le grand Est qui en veut un ? J'ai gratté 10%, donc ça fait 250€ le siège.

et en Italie directement ça vaut pas le coup?

c'est con quand même...déjà si tu as réussi à chopper les 10% c'est bien mais bon....

Je vais à Reims samedi, c'est une bonne nouvelle s'ils y sont car j'en cherche pour ma nouvelle monture

Sourire a écrit:

Je vais à Reims samedi, c'est une bonne nouvelle s'ils y sont car j'en cherche pour ma nouvelle monture

Je suppose que t'en prend 2 ?

A voir car j'aimerai les essayer avant de me prononcer et surtout connaître les dimensions.
Après, effectivement deux se seraient mieux, mais si cela permet d'avoir encore un rabbé de prix ...

fred a écrit:

et en Italie directement ça vaut pas le coup?

Cobra c'est anglais ...

Sourire a écrit:

A voir car j'aimerai les essayer avant de me prononcer et surtout connaître les dimensions.

Sourire a écrit:

Après, effectivement deux se seraient mieux, mais si cela permet d'avoir encore un rabbé de prix ...

Disons que si t'en veux qu'un, ça m'arrange, c'est tout    T'en prend un, moi un, on arrive ensemble, je les rappelle pour confirmer les 10% et basta.



http://www.sportseats4u.co.uk/images/uploads/Cobra-Brochure/Cobra-Historic-Brochure.pdf

Fefeu52 a écrit:

fred a écrit:

et en Italie directement ça vaut pas le coup?

Cobra c'est anglais ...

à ouis j'avais zapé ce détail, j'étais resté sur les fiat 500 moi!   

florian si t'as personne prend en une paire, je te prendrai le 2eme , je trouverai bien une auto à mettre autour le jour où

Allez, c'est signé ! Reste plus qu'à monter à Reims ce week end   

De retour de Reims :



Je confirme, on est trop bien dedans  

En plus ils ne sont pas très lourds, j'en ai porté un pendant 20 minutes, le temps de rentrer à la voiture et j'ai trouvé ça léger. Ils annoncent 8,7kg, ça me parait beaucoup, j'ai l'impression que ça pèse moins. 9kg c'est un pack de flotte ... pour moi c'est moins, j'aurais plutôt dit 6Kg.

PS : Un grand merci au patron de chez Fiat 500 Passion qui m'a accompagné à ma bagnole avec le 2è. Sans lui, je me serais tapé un allé/retour de plus    C'est le seul mec du Nord que je connais qui à un accent alsacien à couper au couteau    On a bien discuté en chemin, très sympa.

Né beau! 250€, c'est glissieres comprise?

Non.

Tu nous montreras ce que tu montes a ce sujet, ca m'intéresse vraiment.
J'avais des midland sur des cobra cub ben fallait pas freiner fort...!  

Sous mon ancien baquet j'avais un support et une glissière sparco. Je vais réutiliser ça en le modifiant un peu pour être plus bas. Avant j'avais les 4 pieds fixés au plancher donc le siège n'était pas super stable en latéral. La je vais fixer les 2 pieds avants à la traverse. Devant ou derrière, je verrai en fonction de la glissière.

Pour ceux que ça intéresse, voici le dessous avec les traverses de fixation.

Je n'ai pas trouvé le stand, peut être parce qu'il y avait beaucoup de monde.

En revanche, vu sur un stand alpine, de magnifiques baquets, mais les prix sont hallucinants.

Franchement, sans le plan je ne les aurais jamais trouvé !    Et même avec, je suis passé devant sans les voir   

Entre le hall central (1) et le hall des revendeurs (3), il y avait 2 "couloirs" qui sont au bord de 2 patios . Ils étaient dans un des 2 couloir. Derrière Matthys de mémoire.

J'ai vu les cobra classic RS sur le stand Alpine, en effet ... à un truc genre 400€ pièce ... et c'était la version de base avec velours au milieu.