C'est un détail, mais...

Au moment d'assembler boîte et bloc, je me rends compte que mes deux pions de centrage sont différents : un est plein et l'autre percé dans l'axe (pour permettre de fixer quelque chose ?). Si quelqu'un a déjà vu ça, lequel va devant (ou lequel va derrière  )? Une fois remonté, ce serait bête de découvrir que c'était utile !
Merci d'avance !

Casinogarage a écrit:

Si quelqu'un a déjà vu ça, lequel va devant (ou lequel va derrière  )?

non , jamais vu çà  

suspense ...  

Salut,
Il me semble, si Alzheimer ne m'a pas encore frappé, que dans un pion de centrage, il passe une vis de petit diamètre sur laquelle il vient une rondelle a plusieurs niveaux et pas circulaire qui vient en buté tangentielle sur le bloc l'ensemble est maintenu par un écrou.

c'est pas celui qui va devant coté distri pour rajouter une vis au travers

nop

Nop a écrit:

c'est pas celui qui va devant coté distri pour rajouter une vis au travers

nop

je dirais même plus , c'est celui qui va derrière côté embrayache , pour rajouter une vis en dedans !

Merci les amis, oui BH, c'est pour laisser passer une vis (1/4") et la rondelle avec butée me dit quelque chose. Pour le côté, vous m'embrouillez un peu : côté distri pour Nop, côté embrayage pour Tom, qui est le plus fiable  ?

Le pion percé côté embrayage

Arf j'ai pas mis la vis sur mon bloc...

ar coté embrayage le percer

Côté embrayage, OK, merci, il ne m'en fallait pas plus !