mehariman: AX sport

Je me suis craqué la semaine dernière......
Mon voisin venait de rentrer une AX, et me l'a proposé au prix du moteur, donc je l'ai prise. Qu'est ce que je vais en foutre maintenant, je sais pas... j'en ai déjà partout des charettes...
Elle a 160mKms, donc je vais tomber la culasse, les carbus, la distrib et l'allumage pour tt refaire
Il s'agit d'une phase 2, avec pneus toyo tt neuf, ligne groupe N et intérieur refait façon tunning en cuir gris et alcantara rouge
La partie interressante: le moteur avec ses weber 40

et la voiture

oh ben elle est pas dégueu cette chariotte!!!

les ph2 c'est les plus belles, sinon le tableau de bord est à vomir

J'avais cru comprendre que t'avais craqué mais là t'as bien craqué! Elle a l'air vachement propre en plus.

Que vas tu en faire?

ah ça c'est de la caisse

pour moi ph2 c'est juste qu'elle est en 14 au lieu de 13" , mais elle garde le tableau de bord tout carré tout moche , de toute façon y a pas de ph3 en sport

coté carbu c'est pas du dell'orto sur les ax ?

Qd j'avais 20 ans un collegue roulait en phase1 et c'était du 38 solex. Sur la groupe N phase2 que je conduisais avec un pote c'était du weber 40. Et sur celle là c'est du weber 40!
Donc je penses que les dernières étaient équipées de neuvage en 40. Par contre contrairement à la ralloche, là t'as vraiment pas de place! le filtre à aire doit faire 1 cm d'épaisseur...

remus a écrit:

Que vas tu en faire?

J'en sais rien du tout! Rouler un peu et la revendre pour réparer la MK1?

mini90 a écrit:

coté carbu c'est pas du dell'orto sur les ax ?

Solex je crois d'origine.

Edit: Greg a raison, après petite recherche les Ph1 sont en Solex, les premières Ph2 également, et ensuite Weber (mais fabriqués en espagne et de moins bonne qualité d'après ce que certains disent sur des forums )

Sinon elle est super propre pour une française de 20 ans

Super voiture.

J'ai la même en blanc ça à été ma première voiture et ça fait 20 ans que je l'ai.

La ph2 (89) a bien les 14" ( en Alu) avec des 165/65/14, des Weber dcom, des disques avant plus grand, une barre anti rouli ar plus grosse et quelques autres plus.

Pour le millésime il est marque sur le pieds de porte conducteur au tampon rouge.

C'est pas très beau, pas très bien fini mais super léger et efficace.

Jeff

yes !!!! Super caisse, des défauts des qualités...J'ai fait de l'assistance en Gr.N-gr.A dessus, il y a longtemps...

Donc, oui, elle était en solex ADDHE 40 pour la phase 1 et début phase 2, solex DCOM (dépression) pour la phase 2. J'ai encore un kit appairé de solex refait à neuf, un poil préparé.
Par rapport à la ralloche, t'as point de place pour l'air effectivement. Mais y'a des solutions.
L'un et l'autre sont du tout bon, si c'est propre et bien réglé. La légende des solex merdiques, c'est une légende... En groupe A à l'époque (96-97), c'était 150 ch et 9500 rpm avec les solex préparés. Et y'a jamais eu de problèmes. Bien allégé avec un gros arceau matter, tu descends facile sous les 700 kgs.

Solution F avait beaucoup bossé sur les trains notamment. On doit pouvoir toucher de la pièce perfo pas trop chère.

Le plus dur, c'est introuvable vraiment propre d'origine. J'en cherche une depuis longtemps comme ça au cas où, nada.

Une bien belle acquisition, je suis jaloux !

@+

Francois

Le Greg il essaye d'avoir une caisse de chaque marque dans son garage ...
Ça marche bien comme caisse , mais alors boudiou que c'est laiddddddd
Une caisse d'ado post pubère, tu veux pas vieillir ou quoi ?

Il ne me manque plus que la clio williams, une mini rallongée avec du bois et après j'arrete, j'ai plus de place!

pour la place, fais comme moi, sur les racks a palette et tu doubles la quantité

Très bonne acquisition

Si quelqu'un voit passer sur leboncoin 4 jantes avec 4 toyo racing, vous pouvez me faire passer l'annonce en MP, car j'ai retrouvé l'AX sur cales hier!

Putain !!!!
Y'a des fans de métro ET des fans de jantes d'AX, je vous le dit :il part en couilles ce pays

je penses que c'est les 4 toyo R888 à 100 euros pièces qui ont attiré les rigolos!

Ou alors ils ont une AX sport en 13 et il voulait la passer en 14! Et les jantes d'AX en 5.5*14 y en a pas partout....

rhooo les PDDDDDD

Ouhai et des PD qui tournent sur piste en 14 y en a pas des masses dans mon coin! Donc une bonne barre de fer et...........
Ils reviendront pas celà..........

Tu les as récupérées?

Et ouhai...........

Explique nous

ouais explique nous!!! rhooo les enflures

Il faut que je passes voir mon voisin pour qu'il me raconte exactement comment il a fait, car moi avec mes 60Kgs je les aurais fait rigoler...

moi ça m'aurais fait faire un peu de sport de "con"tact, je suis en manque en ce moment, le hand ball c'est pas assez physique !

Dommage que tu sois un poil trop loin ....

alors ça c'est bien joué

c'est tellement rare d'arriver à en choper un que ça doit faire du bien