Ou comment une mini se transforme en suppositoire à fourgon?

Quand j'ai assuré mon saviem. La nana m'a demandé la photocopie de ma CG.
A la suite de ça, j'ai payé un peu plus, car j'avais une CG dépanneuse, donc j'étais assuré pour le camion, mais aussi les voitures que je transporte
Elle m'a expliqué que quand on transporte une voiture avec autre chose qu'un porte voiture ou une dépanneuse l'assurance de la voiture ne fonctionne pas, en cas d'accident.

mehariman1 a écrit:

Quand j'ai assuré mon saviem. La nana m'a demandé la photocopie de ma CG.
A la suite de ça, j'ai payé un peu plus, car j'avais une CG dépanneuse, donc j'étais assuré pour le camion, mais aussi les voitures que je transporte
Elle m'a expliqué que quand on transporte une voiture avec autre chose qu'un porte voiture ou une dépanneuse l'assurance de la voiture ne fonctionne pas, en cas d'accident.

Oui je pense la même chose, l'assurance ne fonctionne que pour le véhicule porteur mais non pour la marchandise (dans notre cas une mini) à part d'etre professionnel et déclaré à son assureur la valeur des marchandies transporté.
Il faut juste en etre conscient.

mehariman1 a écrit:

Elle m'a expliqué que quand on transporte une voiture avec autre chose qu'un porte voiture ou une dépanneuse l'assurance de la voiture ne fonctionne pas, en cas d'accident.

Ben normal, quand tu transporte des parpaings, t'as pas l’assurance des parpaing qui marche en cas d'accident, ben là c'est pareil. Mais ça ne veut pas dire que tu n'as pas le droit de la transporter. Ca veut juste dire que ta voiture est alors considérée comme un tas de sable, et qu'en cas d'accident, ben t'es indemnisé comme si tu charriais un tas de sable.

Malus a écrit:

L'homologation d'un porte voiture doit aussi venir de la résistance des amarres pour que le véhicule ne bouge pas?

l'amarrage c'est pas le probleme du fabricant de remorques... chacun sangle comme il veut, j'en vois meme qui sangle pas ^^

Mouha avait déjà abordé le sujet:

https://mini-racing.forumactif.com/t935p300-mouha-mini-1000-gsx-r-03-01-2009

Pour ma part, pour avoir déjà transporté un véhicule dans un 20m3, le loueur et l'assureur m'avait dit que c'était totalement illégal.
J'ai déjà croisé sur piste des gens qui transportait une mini comme ça, ils m'ont confirmé que c'était pas autorisé.

C'est un peu le même problème que d'avoir un véhicule en ordre de marche dans son garage sans l'avoir assuré, c'est illégal, on l'a tous fait, mais en cas de sinistre, les problèmes commencent car l'assureur se dédouane.....

tu réponds à la question , tu auras le droit de transporter ton véhicule si il est vide de tous ses fluides, (essence, huiles etc) et dans l'absolu sans ses roues .

Exact

Il faut aussi virer la batterie

ca n'a rien a voir de transformer un fourgon en camping car :

1 car dans un camping-car tu crées des sieges et des banquettes ou les gens vont s'assoir pour voyager il doit donc etre receptionné en fonction ! tu modifie également le nombre de place inscrit sur la carte grise (qui passe de 3 a ... 5 / 6 / 7 selon).

2 tu transformes le véhicule pour changer de VU a véhicule de tourisme.


la ça n'a rien a voir, tu ne fait aucune modification dans la camionnette, elle a une charge utile et un volume de chargement, tu la respect oui ou non.


ce n'est encore une fois comme un caravane que tu modifie en porte voiture ou la tu intervient sur la structure de la caravane.


perso je l'ai fait dans un ford rallongé, ca rentre nickel, sauf toujours les passages de roues qui sont ultra short mais ca passe.


j'ai déja fait transporter une mini dans un semi par un transporteur, et aucun de soucis d'assurance ou de quoi que ce soit.


par contre OUI, la voiture que tu met dans le camion n'est pas assuré par ton assurance, pas plus qu'un palette de parpaing .... ce qui est le cas quand tu la met sur un porte voiture et que tu as un accrochage par exemple.


perso je loue des remorques, elle ont un type précis, en l’occurrence "transport bétail" et tu es hors la loi si tu met autre chose dedans (moto, mini etc), je le sais très bien quand je le fais.

mon camion :


avec le pickup :

mais si c'est trop large , ont passe a la depanneuse " retro " bien sur ..

c'est quoi ton fourgon ???

fred a écrit:

c'est quoi ton fourgon ???

je dirai un transit au vue des poignées.

leriols a écrit:

fred a écrit:

c'est quoi ton fourgon ???

je dirai un transit au vue des poignées.

Oui en effet transit apparemment sur les transit simple roue il n'y a pas de bossage à l'intérieur comme sur les master, ducato ou autres.

Kevtm49 a écrit:

leriols a écrit:

fred a écrit:

c'est quoi ton fourgon ???

je dirai un transit au vue des poignées.

Oui en effet transit apparemment sur les transit simple roue il n'y a pas de bossage à l'intérieur comme sur les master, ducato ou autres.

n'importe quoi ... un ford transit


z'êtes fort !!!


c'est un Hanomag ....

je parlais pas du plateau...

fred a écrit:

je parlais pas du plateau...

Ah merde , c'est moi le boulet maintenant ...

P'tain je me disais "et pan , dans les dents" ... bah même pas , merde ...




faite chier les mecs aussi , achetez vous des portes voitures quoi !!

tom a écrit:

fred a écrit:

je parlais pas du plateau...

Ah merde , c'est moi le boulet maintenant ...

P'tain je me disais "et pan , dans les dents" ... bah même pas , merde ...




faite chier les mecs aussi , achetez vous des portes voitures quoi !!

En effet on parlait du fourgon pas du plateau.

oui c'est un transit de 2002, 100cv 320
j'ai decoupé une lame de 5 cm dans les passage de roue ..
Le transit a un lame de suspension supplémentaire avec une modification de carte grise PTRA de 4t500..
toutes mes minis passent dans le fourgon seulement sauf si ont des jantes en 6 ou 7 de large , il faut obligatoirement les jantes en 4.5 maxi ..

de la balle!! merci pour l'info!!