Diamètre durite entre cloche calorstat et radiateur

Salut à tous!
Comme je n'ai pas les pièces de la mini sous la main, je viens à la pêche aux infos
Quelle est le diamètre de sortie de la cloche de calorstat? Ou le diamètre intérieur de la durite qui va au radiateur?
J'ai la possiblité de récupérer de la durite "venair" coudée à 90° mais je veux voir d'abord si les Ø sont compatibles...
Merci de votre aide!

1" ou 25.4 mm ....

Merci Tom!

Manque de pot j'ai que du 28 ou 22mm.
Faut que je jette un oeil au stock Non-conformité voir si j'ai plus approchant du 25.4mm.

le 22 rentré en force

Cool!
Donc d'ici peu, je vais avoir de la durite à revendre

Jackyenmini a écrit:

Manque de pot j'ai que du 28 ou 22mm.
Faut que je jette un oeil au stock Non-conformité voir si j'ai plus approchant du 25.4mm.

TeamFFF a écrit:

le 22 rentré en force

sinon le 28 , peut se monter aussi avec un bon collier ....

je voudrais pas foutre la merde , mais il me semble qu'il y ai 2 tailles de sortie de cloche de calorstat , mais une seule d'entre de radiateur

nop

Et m....! C'était trop facile
Bon ben dès que j'ai le temps je regarde ces diamètres. J'ai une cloche de 1000 sur la voiture et une de 1275 sur le 1380, enfin faut que je remette la main dessus
Je vous tiens au courant dès que j'ai pu faire les essais
Au fait quelqu'un a une idée de la pression à laquelle peut monter le circuit de refroidisement? Car celles que je dois récupérer tienne jusqu'à 0.6bars... Ca me parait peu

Rassure moi , elles ne fondent pas avec de l'eau chaude non plus ? ....

mini 1 bar le circuit d'eau une fois chaud, ca permet de faire monter le point d’ébullition ...

TeamFFF a écrit:

Rassure moi , elles ne fondent pas avec de l'eau chaude non plus ? ....

En fait on a des liquides de refroidissement assez spéciaux au boulot, farcis d'antigel (quand on voit des camions en sibérie vaut mieux que ça tienne...)

Armand a écrit:

mini 1 bar le circuit d'eau une fois chaud, ca permet de faire monter le point d’ébullition ...

Bon ben je vais essayer et voir comment ça vieillit avant d'en faire "profiter" les autres