outils pour collets battus sur tuyaux de freins

salut les gens

j'ai quelques raccords à refaire en ce moment et j'envisage de m'équiper pour réaliser les collets battus sur les tuyauteries rigides de freins

auriez vous des suggestions de matos pour faire ça

j'ai vu chez moss ça : LT3434

http://www.moss-europe.co.uk/Pdfs/RestoTools/TOOL-12A_5_.pdf

sinon version pro : MTR 1333 sur la même page de catalogue

sinon truc à 2 balles : ça marche ça ?

http://www.leboncoin.fr/bricolage/358757429.htm?ca=10_s

salut
passe a l'atelier si tu as besoin.

c'est pas faux ....j'avais pas pensé à toi

j'aime bien ne pas avoir à dépendre des autres mais c'est vrai que pour un truc qui sert 3 fois ça se discute...

J'ai bien étudié la question il y a peu, et comme je voulais utiliser des tuyaux nickel-cuivre j'ai acheté çà:

www.wrightsautosupplies.co.uk/products/10627-Cam-Action-Vice-Flaring-Tool-3-16--1-4--5-16--3-8.htm

Le truc à 2 balles ne fonctionne qu'avec des tuyaux en cuivre.
Si en plus tu utilise du tuyau de la dimension originale, à savoir 3/16" (sur les anglaises) il ne se coince pas dans l'outil qui est prévu pour du 5 mm.
Pour avoir été dans la même situation que toi je me suis laissé tenter et le kit prend la poussière sur l'étagère car non utilisable.

DFMINI a écrit:

J'ai bien étudié la question il y a peu, et comme je voulais utiliser des tuyaux nickel-cuivre j'ai acheté çà:

www.wrightsautosupplies.co.uk/products/10627-Cam-Action-Vice-Flaring-Tool-3-16--1-4--5-16--3-8.htm

J'ai celui la aussi au garage et j'en suis tres content, juste du acheter separement les brides pour faire le 4.75 DIN car pas livré avec quand je l'ai eu

ça ressemble fortement à celui de moss mais j'arrive pas à ouvrir l'image en grand
ça confirme ce que je pensais , sur les tuyaux en acier cadmié ça marche pas avec le truc de base
et encore moins sur ceux en 3/16eme (merci klot)

vais aller voir édouard moi

il faut chercher du coté du materiel pour frigoriste, on travail avec des tuyaux en pouce donc sur ma dudgeonniere, j'ai bien la taille 3/16, je croix qu'elle est de marque ITE mais elle est sur le chantier donc je peux voir ca de suite... ce qui est sur c'est que j'ai fait des tuyaux de frein en cuivre pour ma wolseley et j'ai pas eu de probleme.

on en trouve ici:
http://www.lagff.com/flash/catalogues/GFF_TarifOutils/

Je profite de ce topic pour poser une question.Pour une routière, donc soumise au contrôle technique, est-ce qu'on peut mettre du tuyau cuivre pour les freins ?

perso moi jai acheté le truc a deux balle (payé plus cher en UK ) le kit il ya la pince, du tube cuivre, les raccord, le coupe tube


c est pas évidant au début mais une fois le truc pigé ca marche bien

GTM63 a écrit:

Je profite de ce topic pour poser une question.Pour une routière, donc soumise au contrôle technique, est-ce qu'on peut mettre du tuyau cuivre pour les freins ?

ah ca c'est une bonne question! perso on m'a jamais rien dit... ce qui est sur c'est que ca rouille pas et je trouve ca mieux pour l'etat du lookeed.

aurelien si tu vient soit possible demain ou sinon a partir du 20 car goodwood oublige!!!

Je posais la question parce qu'en Angleterre, les kit-cars ne peuvent pas être homologués au MOT si les tuyaux sont en cuivre.

oui et en belgique c est aussi possible que ca soit refusé (comme les durite aviations qui selon moi sont renforcé comparé a celle d origine)

fougas a écrit:

oui et en belgique c est aussi possible que ca soit refusé (comme les durite aviations qui selon moi sont renforcé comparé a celle d origine)

J'ai déjà passé de nombreuses Mini équipées de tuyauteries de freins en cuivre dans différents centres de CT (Bruxelles, Gosselies, Mariembourg) sans avoir de remarque.
Par contre, les durites aviation sont interdites sauf si le véhicule en est équipé d'origine (vérifiable par lecture du PVA). La raison de cette interdiction est justifiée par l'impossibilité de voir l'état du flexible sous la tresse inox.

Encore que, avec la mésaventure de Mehariman au Mans on peut se poser des questions.

draoude a écrit:

aurelien si tu vient soit possible demain ou sinon a partir du 20 car goodwood oublige!!!

je passe demain matin , je suis dans le coin
merci