lecoincoin des metroboys!!!

C'est marrant mais une 6r4 sans l'aireron arrière et la pelle devant je trouve ça hideux...

Pour ça je précère encore celle avec les ailes rondes qui me fait plus penser à ca :

1380gt a écrit:

Et si elles sont dessus ces pelles a tarte c'est sans doute que ca sert à qq chose...

Je prenais la Sylvia pour une caisse drift. Faut pas oublier que n'importe quel aileron qui soit, n'est utile qu'au dessus de 110km/h environ... Et je ne pense pas que ceux qui driftent soit souvent au dessus de cette vitesse
A mon avis ça sert juste à poser les bières le vendredi soir

oui je suis d'accord avec toi pour l'efficacité de l'aileron, mais dans le "sport" automobile est aussi fait d'une grosse part d'intox, c'est comme les extracteurs d'air énormes sur les polo 1100 de la Berg Cup en allemagne, pas sûr que ca serve a qq chose, mais ca impressionne...

en aero de toute façon tout est empirique ...

et de toute façon tant que la voiture n'est pas a 2cm du sol, donc qu'il n'y a pas d'effet de sol, tout diffuseur est esthétique rien de plus.

une autre photo de la blanche avec le kit large , visiblement c'est du fait maison

petite contribution

mini90 a écrit:

une autre photo de la blanche avec le kit large , visiblement c'est du fait maison

elle est bien celle là , t'as d'autres photos ?



je fais un peu le genre "je découpe les métro" ....... mais j'aime bien quand c'est racing , bien vidée , posée par terre avec un gros moulin ....

c'est la même que celle de la photo de bastol , j'en sais pas +



eh bein tom tu nous fait ton coming out ?

j'ai bien relu le titre alors voilà mes contributions :

d'abord une pour faire plaisir à Nop



une aute pour faire voir qu'il faut pas avoir peur d'y mettre du carrossage

c'est à toit tout ça ?
t'aurais pas une aile en rab des fois ?

c'est celles de la verte les meilleures mais c'est une série 2

ce sont les mêmes phase 1 phase 2

c'est une gauche qu'il me faut , si t'as quelque chose on voit ça en MP ?

mini90 a écrit:

c'est la même que celle de la photo de bastol , j'en sais pas +

eh bein tom tu nous fait ton coming out ?

non , pas du tous ... j'aime bien les bagnoles de course .....


et même qu'il y'a dix ans j'avais une métro turbo , j'ai roulé quelques temps avec ..... d'ailleur c'est la seule que je n'ai pas osé découper .... ... c'est un pote casseur qui c'est chargé de l'ecraser complètement ( l'année dernière ..... y'avait encore tous dedans ..... sauf le moteur !)

j'en ai pas un mauvais souvenir , çà marchait pas trop mal quand même , c'était sympa !




c'est marrant de voir des gars qui s'interresse maintenant a çà !



mais bon , çà reste une métro

j'ai retrouvé des photos avant que je l'envoie faire des boîtes de conserve ....









y'a bon le broyage !

et elle y est deja au broyage??

Y a du client sous le capot

Je sais pas quelle culasse il a mais la pipe d'admission est devant et avec l'injection.

Ca doit bien marcher tout ca avec le turbo

Par contre bizarre qu'il y est un reniflard sur la pipe d'admission... la pression du turbo doit toute se barrer par là, non?

il me semble que le mec a une 7 port et qu'il reusine pour faire le plenum ect ect
travail de fou.

il y a ici le même boulot

http://www.turbominis.co.uk/forums/index.php?p=vt&tid=119064&lastpost=1

il y a des bons sur turbominis.co

Pétard Le prix que ca à du leurs couter de paver une si grande superficie au sol comme ca...

c'est marrant d'avoir mis des imitations de phares... en imitant un vrai phare!

qui osera la coupé celle la!!!!???

http://www.pistonheads.com/sales/2458348.htm

J'en connais Mais c'est même pas un 1300

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