Carrossage et moyeu de metro

J'ai monté les moyeux de metro sur le clubby avec :

Bras sup de mini
Bras inf -1.5°
Rotule de direction d'origine.

Problème : Le carrossage m'a l'air positif à vue de nez...

Sur le poussin, j'avais gardé les bras inf et sup de metro (en bricolant) et le carrossage était correct mais la bricole sur le tirant de chasse ne m'inspirait pas confiance...

Aurai-je loupé une info ? (genre, faut mettre du -2.5° pour avoir du -1° réel)

merci.

Et oui fallait pas prendre de bras pré réglé. Ça n'as pas la même valeur pour les porte moyeux metro.

Je sens un prenage de choux avec les noms des pièces.

Moyeux ou porte-moyeux ...

Les rotules de directions ... n'ont rien à faire ici (n'influence pas le carrossage).

C'est les rotules de pivot de metro premier modèle qu'il faut prendre pour monter des portes-moyeux de metro sur des bras de mini.

Et oui il faut des bras réglable pour arriver à du négatif.

D'origine une mini c'est positif, avec du -1,5 (par rapport à l'origine, pas par rapport à 0°) on arrive à du positif ou tout juste suivant les tolérances large de la mini.
Si tu mets un porte-moyeu de metro qui rajoute du positif la-dessus, tu peux pas t'en sortir ...

De plus les bras réglables permettent d'avoir les même réglages de chaque coté ... les tolérance pouvant donner près d'1° de différence entre droite et gauche à l'origine et donc on garde cette différence avec des bras fixes.


Je pense pas dire trop de conneries sur ce coup là. Me corriger sinon.

bon ben je suis bon pour acheter des bras inf réglables...
A votre avis, Minispares ou Minisport ? ce n'est pas le même modèle...

Merci pour les infos !

Pour moi les meilleurs sont ceux là!

http://www.britishcarinternational.com/Article/C-AJJ3363R.aspx?

Le prix est pas mal non plus...

69panger a écrit:

Le prix est pas mal non plus...

passes commande à qualqu'un qui va à l'imm ... c'est vraiment moins cher, surtout en occaz si il y en a

Neo-MiNi a écrit:

Pour moi les meilleurs sont ceux là!

http://www.britishcarinternational.com/Article/C-AJJ3363R.aspx?

Non, car ils n'ont pas la rotule au bout. Pour moi, le mieux, c'est ceux là :

http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=38463

ou l'équivalent Minisport : http://www.minisport.com/mini-spare-parts/info_SPDSP431HD.html mais ils sont beaucoup beaucoup plus chers !

D'ailleurs, faut que je fasse ma commande IMM ... ça fait partie des trucs qu'il faut que j'achète.

c'est que j'aime pas les rotules

Neo-MiNi a écrit:

c'est que j'aime pas les rotules

Se faire chier avec les silentbloc décalés ... merci aspro.

ouais, je les ai remarqués aussi.

Mais comment on les monte côté châssis ? Sur quoi se fixe la rotule ?

Sur la même fixation avec deux cales de chaque côté et possibilité de monter des caches poussière.

Ouais, sur le même axe que d'habitude, mais sans silentbloc. Pour les caches-poussière, ils sont livrés avec, tout comme les cales.

Sinon tu trouvera ton bonheur par ici => http://www.minispares-online.co.uk/index.php?cat_id=9&sub_cat_id=66

Un kit complet pour avoir un train AR qui ne cherchera pas à passer devant c'est pas idiot non plus

Citation :

Ouais, sur le même axe que d'habitude, mais sans silentbloc. Pour les caches-poussière, ils sont livrés avec, tout comme les cales.

Quel est le gain d'un tel montage ? Avoir un carrossage fixe quelle que soit la charge axiale appliquée à la roue ? (on peut supposer qu'avec les SB, cette valeur a tendance à varier...)

Citation :

Un kit complet pour avoir un train AR qui ne cherchera pas à passer devant c'est pas idiot non plus

Je l'ai déjà. Merci...


je crois que je vais me laisser tenter par ces bras à rotules...

Les rotules ont pour effet de rigidifier la géométrie. Donc plus efficace pour la précision et le comportement. Mais moins confortable pour un usage juste routier, car les chocs de la route se répercutent sur la voiture.