Lodo : Break bois accidenté

Bon voila,je m'y mets.
Un beau break bois accidenté 3 jours apres sa restauration mais en 1983 ,depuis il dormait au chaud bien tranquille en attendant qu'on s'occupe de lui.
La caisse est super saine,pas un point de rouille,moteur 1000 automatique et train avant en 10 a disque (ou du moins ce qu'il en reste)
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il a pris une belle craquée celui là !

tu fais quoi avec ça ?
t'en fait 1 avec 2 moitiés ?

Oh là, il a bien morflé celui-ci.

J'espère qu'on pourra suivre sa restauration, au moins au niveau de la carrosserie parce que va y en avoir du taf.
Apparement même le pavillon a souffert, il semble avoir un pli au niveau du montant arrière de la porte passager. Y a bien un petit marbre à prévoir.

Bon courage à toi et fait nous profiter de la suite...

Nom de dieu !!! Un bon choc latéral... ça ressemble à un refus de priorité, ça ! Et la caisse n'est pas vrillée avec un tonche comme ça ?

Y'a un paquet de panneau à changer... Ou alors, tu soudes l'avant d'une autre mini, comme psycho...

T'es bien courageux en tout cas.

pour info, y'a cooperS76 (= un vieux du forum pour ceux qui se rappelent ) encore sur minicorp qui vends 2 break bois à restaurer de A à Z avec de la pièce.

c est bizarre le par-prise a pas peté avec un tel choc c est incroyable! la coque a pas du vriller ta de la chance je pense que ta pas le choix de coupe l avant d une mini et de ressouder sur l arrière. bon courage mais c est faisable !!!

je me disais le meme, le pare brise est encore nickel...

une caisse de mini pourrave sur l'arrière ca doit etre jouable

Mais nooooon c'est pour faire une remorque....

T'ain vous etes fou ou bien???
Un bon coup de vérin pour le redresser,puis changement des tôles pliées.Le choc s'est arrêté juste avant la poutre centrale,la baie de pare-brise n'a rien.
Pour l'histoire,mon pere avait fait restaurer ce break pour sa petite amie de l'époque,et, emportée par la fougue du 998 automatique,elle est entrée dans une courbe avec des murets de chaque cotés un "peu" fort.Prise de conscience de la vitesse,freinage et Paf.
Concernant le "aucun point de rouille" de ce matin,je revient un peu sur ma declaration :under the wood,the rust,grrrrr.
Je vous ferais de tofs demain.

bon courage,
il y a quand même du mélange, la colonne c'est du mk45.
une 59, c'est pas loin de chez moi

Ouah quand tu dis que la baie de pare brise n'a rien, j'en suis pas si sur parce que lorsque je vois l'espace qu'il y a entre le haut et le bas de ton tableau de bord je crains que l'ensemble ai reculé. Alors la baie de pare brise ne présente peut être pas de stigmate mais elle a dû bouger. Entre autre à l'interieur du coté droit du pare brise tu as un plis, juste derrière ton pare brise dans la continuité de ta baie.

Bon courage à toi.

Ca serait dommage de le reparer avec l'avant d'une caisse sans charnière. Il faut de toute façon le brider sur un marbre et le réparer dans les règles... Bon courage

C'est mon jour de bonté, je te rachète le tout 100€

hum la traverse en forme de cintre , ça a l'air nickel,
c'est bizarre mais ça me donne pas envie là ,
vous le refaites avec lob , ou c'est chacun le sien ?

PS: mémère vient de passer devant l'ordi :

"il coupe devant la traverse nan ?"


"t'es devenue carrossière toi ????"
nan mais c'est ce que je ferais à sa place....
donc Lodo, si t'as besoin de MO, je te l'envoie....ça lui apprendra à ouvrir sa gu....e !
bon courage

Je ne le refait pas avec lob,c'est chaqun le sien
Je suis preneur pour "memere",j'ai du boulot pour elle.

Tout compte fait je vais ptète refaire la 1100 Elle est pas si mal à coté de celui là

Moi je dis qu'il y a un taf de malade si tu change pas tout le nez.

je vais le tenter.
J'ai pratiquement fini le demontage,j'attend qu'on me prete un verin pour la pousser.En attendant voila quelques photos:
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En prime vous avez didier,chef controleur des travaux finis

Il avait été restauré en GB à l'époque ce break

Non aucune arrière pensée, mais la misère derrière les boiseries .

A l'époque il a juste dû bénéficier d'une peinture et pas d'une réfection carrosserie, et quand on voit que les boiseries n'avait pas été défaite pour repeindre la caisse, tu as tout intérêt à bien vérifier le reste.

Lorsque j'ai acheté mon Countryman Mk II, il présentait bien et lorsque j'ai commencé à taper dedans c'était un vrai gruyère et comme le tiens il avait été repeint mais seulement dans les grandes lignes. La teinte sous les boiseries était différente, et la tôle gangrenée.

Il est conseillé dans ce cas de décaper et faire faire un bon sablage.
Dans le mien j'ai même trouvé un bon kilo de syntho dans chaque bas de caisse. Une resto de merde quoi !!

Je confirme "beaucoup de boulot en perspective et pas seulement sur le choc avant, BON COURAGE."

et il est pas prêt de se relever , le contrôleur pour contrôler....
je crois que ,lui , a pris la mesure des travaux à réaliser, il s'est confortablement installé !!
t'aurais pu lever la planche de coffre , il rentre pilpoil Didier
bonne chance en tout cas pour le redresser, dévriller, destructurer,
j'espère au moins que tu as le carton ? pour te donner tant de mal.
bon courage pour la suite

t'as celui là :
tu crois vraiment que ça vaut le coup ton histoire ?
http://www.carandclassic.co.uk/car/C144799/

je voulais pas de mkII, mais sur ce site tous les mois t'as un van ou un woody qui sort pas cher....et ça fait des mois que je regarde crois moi

Effectivement c'etait une resto a l'anglaise,les bas de caisse sont fixés avec des pops.
La ou j'ai bien rigolé aussi,c'est le mix mk1/mk3,comme la colonne,le faisceau bidouilé et le berceau mk3 monté souple sur les fixations rigide.La traverse a eté agrandie au niveau des trous pour faire passer le grand boulon des mk3

A propos j'ai pas souvenir d'avoir lu de quelle année il est ce break.

il est du 06/05/68 type baby places assise 5

lodo a écrit:

Effectivement c'etait une resto a l'anglaise,les bas de caisse sont fixés avec des pops.

Toi aussi Moi je me suis dit qu'il devait y en avoir 2, l'un sur l'autre, quand j'ai vu les rivets.

La même sur le van , c'est "l'école anglaise" ...
et pourquoi que ma baguette de bas de caisse elle rentre pas ?