section kart

Salut à tous,

Bon comme en ce moment on parle du 2 temps, j'aimerai vous faire partager une autre de mes passions, que "hélas" je pratique de moins en moins par manque de temps.
Il s'agit du Kart 125cc à boite, 125cc 44Cv, 6 vitesses, 14000 T/min.... Meme dans une ferrari les sensations sont moindre.
Je n'ai plus de vidéo du miens mais en voila une petite pour faire frissoner ceux qui veulent

Petite dédicasse à NOP et TEAMFFF pour le circuit





Et voici l'extreme avant la formule 1, le super kart, la video laisse parler !!!! ( pour info ils prennent 1 s au tour aux formules 1 a Monaco !!!)

Ca me rappelle le mien!!
Bon c'est pas un kart a boite mais bon ca fait quand même 30 ch!
Il faudrait que je m'y remette mais bon rien que la licence et le droit a la piste coute pas loin des 500 euros a l'année...

Sur la deuxieme vidéo, je crois que si tu te sort, tu te tue!!!

Citation :

Sur la deuxieme vidéo, je crois que si tu te sort, tu te tue!!!

C'est un minimum.....

mmmm un 125 à boite... ça a été mon dernier kart, et quel pied c'etait...

+1, début en N100 puis rotax max (bof pas de sensation) puis 125 à boite, que du bonheur sauf quand il y a de la casse moteur ... du coup, on as réhaussé la garde pour passer sur quad , et que du bonheur aussi car pratiquable plus simplement , bien que plus dangereux aussi.

+1 aussi,

quelques années de compét.

Débuté avec un Formule 10000.

Puis Promo , mes meilleurs souvenirs: démarrage à la poussette, c'était quelque chose les départs lancés avec une trentaine de furieux parechocs contre parechocs, avec le moteur qu'il faut essayé de pas engorger, sans parler du son au bout de la ligne droite avec le ptit 100 qui prends 18000 tr/mn !! que du bonheur !!

Puis passage en Nationale (suite à la supression du Promo par la Fédé).... et là ... catastrophe:
le Rotax 125, une grosse merde asséptisée. Ce moteur sois-disant introduit pour réduire les coûts d'utilisation... tout le contraire en fait...
Ca m'a un peu dégouté, j'ai tout vendu en attendant de retrouver une catégorie attrayante et la motivation aussi.

Sinon déjà essayé N100, génial!! et 125 à boite (à Carole en plus), super-génial!!

Le mien est un Bm Inter/Léopard, en gros un comportement proche d'un N100/ICA, il prend 17000 tr, le rotax c'est different mais pas mal aussi je trouve, mais ca prend dans 13000 tr maxi...

Moi j'ai encore les deux, un National cup 100cc, proche du leopard mais plus puissant, et oui 25cc en moins mais pas d'embrayage !!!!
et un 125 cc a boite Topkart/TMK9 un vrai regal !!!!!

LE rotax faut meme pas en parler, je les pourrissais sur place avec mon 100cc