KART GSXR vs DODGE VIPER

Tout est dans le titre :
https://www.youtube.com/watch?v=-rPpoK3A8aE

TROP BON !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Là c'est du pilotage, mais la cocote à un bon coup de volant quant-même.

ouai c'est claire !!!! a quand le WILLRRRRRRR111????vs une satanique machine de tom!!!

les sensations en karting çà doit être génial, à cette vitesse le cul au ras du sol faut avoir les couilles quand même

Ouais fin si ils avaient mis un vrai pilote au volant de la Viper ... parce qu'elle tricotte l'autre ... le mec a le temps de taper 2 tête à queue et il la bat encore !

Je suis pas sure... enfin tu me dirra vue la taille des roues du Kart j'éspére qu'il ont un systeme de maintien de la trajectoire parce que sa doit etre très hard a tenir.

Pour le rapport poid puissance je pense que sa se vois mais pour ceux qui en doute le Kart doit etre bien au dessus.

Un 1000 GSXR c'est 178cv d'origine (bon pas en france) la Viper fait 500cv ou 600cv je crois...

J'imagine mal ce kart faire plus de 300kg et encore moins la Viper faire moins de 1T

Donc niveau poids puissance... sa tiens plus que la route qu'il se tiennes a condition d'etre un bon pilote de kart déjà

Honnettement je pense que la nana doit etre un vrai pilote, et pas une conductrice du dimanche, Fefeu si le coeur d'en dis fait la course avec elle avec la meme caisse, je pense que tu va passé pour un gland!! espéce de misogine!!

Pas une question de misoginie, quand tu matte la vidéo, tu vois bien que la nana est pas à fond dedans, je ne dis pas qu'elle ne peux pas faire mieux, je dis juste qu'une Viper, c'est une voiture d'ogre, et là, elle discutte avec la caméra, elle regarde partout sauf la route, bref, elle n'attaque pas.

Une Viper d'origine c'est 520ch pour 1T5. La Viper de compète de chez Mirabeau c'est 570ch pour 1T150.

Ce qui fait un rapport poid puissance de 2

Quand on voit la nana prendre le carte, on ne peut effectivement pas dire que c'est une pilote du dimanche, et d'ailleurs, je ne l'ai pas dit, mais dans la viper, pardonnez moi du peu, mais elle tricotte

C'est drole en moto on compte dans l'autre sens on compte les cv par kg en général, pas les kg par cv...

bref moi je dis chapeaux

il est nul leur kart .....çà vaut pas celui de ringmini .....


https://www.youtube.com/watch?v=iuhqN4cZsnw



sinon pour la viper .... belle jantes ..... mais manque un compresseur

comment vous etes misogyne les mecs c'est dingue c'est qd meme une bonne pilote. et le kart j'ai deja vu d'autre video, il a l'air mega lourd a piloter plus lourd que ringmini. le gars a deja fait de la course de cote et c'etait allucinant , il n'allait pas droit. au bout de 300m , il a peté une bielette de direction.

lui est habitué a son kart, elle je ne sais pas si elle est la pilote du dodge.

Si ça avait été un homme, j'aurais tenu les mêmes propos, elle n'est pas à fond dedans, c'est tout.

Fefeu52 a écrit:

Si ça avait été un homme, j'aurais tenu les mêmes propos, elle n'est pas à fond dedans, c'est tout.

C'est bien vrai. Elle passe son temps à discuter. Pas concentrée du tout !

Clair qu'elle tricote, d'habitude elle est plus eveillé,je me rappel meme d'une fois sur le nurb avec un vito ,une vrai folle MDR.
Puis bon en meme temps une viper sur un circuit c'est pas top,c'est plutot l'autoroute son truc.

Y'a deux mois a ledenon y'avais un kart un 250 et ils nous a tous mis minable meme face a la f430 du pote et aux monoplaces sur la ligne droite. Bien sur en virage c'est meme pas la peine le kart est bien sur un vrai missile.
Le kart c'est pas mal mais faut pas prendre ceux qu'ils loue,ce sont des 4 temsp poussif ,de vrais tracteur.

je me rappel en effet de la gonzesse au volant du vito sur le nuburgring

excellent !!!!une vrai autouroute ce circuit....


clair que les karts de loc c'est un peu zero..ou alors faut aller sur les pistes en exterieur la on s'amuse un peu plus.
pis quand t'as gouté au 2temps sur piste....t'as l'impression de te trainer avec les gros 4temps a la con

Attendez... le 4t poussiff moi je veux en faire .
J'ai jamais fait de kart , il faut que je palie à ce manque.