Zinc38 : Austin Cooper MK1

mmmmmmhhh

Ca avance, ça avance ! Tu viens à l'AG avec ?

Très belle!

Merci beaucoup ! C'est vrai qu'elle a une bonne gueule!

Bon part contre je sais pas votre avis, mais je trouve les peintures neuves super fragile a comparer des bonnes vielles peintures d'origine.

L'autre jour je remonte le reservoir gauche et la c'est le drame, la vis de purge sous le reservoir a accrochée la peinture..crac!

aujourd'hui je remonte le joint de malle arrière, celui fixé directement sur la malle avec des clips..un clips fait de la resistance...allo petit tourne vis....et c'est venu..mais un peu trop..crac le peinture

Du coup j'ai ranger le garage...c'est moins dangeureux!

J'ai acheté un brillant direct, j'ai du mal aussi avec les bases à l'eau !
Peut être aussi un mauvais dépoussiérage, ou une couche trop épaisse ?

non c'est normal, elle sera plus dure dans un an c'est toute les peintures qui font ça! l'ideal c'est de la peindre et la remonter dans 1 ans!

J'allais dire la même que lotus mais ton mot "crac" ne m'a pas mit en confiance.
Ta peinture est juste faite.attendre.tout protéger quand tu bricole...

lotus a écrit:

non c'est normal, elle sera plus dure dans un an c'est toute les peintures qui font ça! l'ideal c'est de la peindre et la remonter dans 1 ans!

Hey oh, arrêtez de l'encourager à ne pas la remonter

pour la peinture a l'eau,il faut beaucoup de température et plus longtemps et pas mal de peinture,
puis une bonne couche de vernis by composant.

j'ai peint 2 mini comme ça ,et vraiment il faut un coup de main.heureusement que le peintre ma accompagné,
sinon oulala.

mais rien ne vaut une peinture by composant mat et vernir par dessus.

la mini noir que j'ai mis en photo est a l'eau +vernis.
sans coulure SVP.

Salut Pascal ! Sympa de te voir ici! J'ai toujours la coque d'Inno cooper rouge qu'on était venu chercher avec Phil.. De quoi m'occuper après la mk1

Ah, mais tu l'as toujours celle là ! Putain, ça va commencer à en faire dans le garage.

On a bien rigolé le jour du rapatriement, bloqué 1H par la fanfare du village, contraint de boire les bières de secours du Combi VW de Pascal

Yess! Bloquer le 11 Novembre avec toi a cause du défilé pour la coque d'Inno chez Pascal!
et Bloquer le 8 Mai avec Pierre en Alsace encore a cause du défilé, pour l'inno complete sortie de Grange! Trop Fort!

hello romain,content de te voir,ouai je me rappelle avec phil,c'était super.et les innos attirent les défilés.
hier a 19H aux méme endroit, je roulé a 10KM/H avec  le comby, pas de défilé ,mais 10CM de neige.
et ce matin environ 25CM je reste chez moi,les routes sont pas déneigés.et il neige a plein.je suis coincé dans ma montagne,
le frigo est plein,j'ai du bois pour chauffer,et ma copine pour jouer.
ou en est tu avec toute ces caisse?

photo de mon ancienne,avec une nouvelle.

Salut!

pas trop d'avancement sur le mini ces derniers temps, juste le montage d'une pompe à lave glace elec' et un coupe batterie "vintage" à peu près dissimulé..

Par contre je cherche deux trois bricoles si jamais vous avec ça qui traine..

Un joint arrière de phare (protège cosse)



Un contacteur de porte droite ( celui sans la vis)



Merci!

Salut! 2-3 photos prisent au telephone cet apres midi, ca avance!

que c'est beau!!!!!!

Dommage pour la couleur du moteur...

super beau!
tu l'as trouvé ou ton réhausseur de centre de volant de ton Les Leston?
j'ai le même volant (à restaurer) et je trouve ça vraiment magnifique!!

idem pour tes garniture hautes et basse, ça vient de chez Newton?

très chouette!

Bibimini a écrit:

Dommage pour la couleur du moteur...

Ouais faut vite que je remonte le capot et hop ni vu ni connu..

fred a écrit:

super beau!
tu l'as trouvé ou ton réhausseur de centre de volant de ton Les Leston?
j'ai le même volant (à restaurer) et je trouve ça vraiment magnifique!!

idem pour tes garniture hautes et basse, ça vient de chez Newton?

En fait j'ai longtemps cherché un moyeu LL pour mini et j'ai trouvé l'ensemble moyeu + rehausseur sur Ebay.uk
Le capot "Austin" est celui d'origine, j'ai du percer le rehausseur pour pouvoir le fixer, et aussi faire une petite adaptation pour que le klaxon fonctionne.

Avec le trip à coté, le tableau de bord a vraiment de la gueule!

Pour les garnitures, j'avais acheté l'interieur complet + tdb + ciel de toit chez newton en 2011..

N'etant pas du metier, la restauration du ciel de toit et du tdb m'a posé bien des soucis pour un resultat plutot pas mal pour le vinyl du tableau de bord, par contre mon ciel de toit n'es pas top-top.. à l'occasion je passerais voir Lotus pour arranger ca!

C'est clair que c'est chouette!

Le jour ou elle descend dans la vallée, tu passes, tu auras bien mérité cette bière !

Super ton intérieur, avec le Trip à coté, c'est le TOP.

Premiers tours de Roues! C'est pas terrible...y'a rien de regler, ca tourne mal.. mais ca fait plaisir!!

superbe ;=)

Vraiment chouette!