montage AAC

Salut à tous et encore bonne année,


Voila j'ai mis en place le petit RE13 apres avoir changé les coussinets et il se trouve que l'AAC tourne pas si facilement que ca, si je veux le tourner a la main il faut que je monte la couronne de distribution et que je le tourne a deux mains, bien entendu je ne l'ai pas monté en force.
est ce grave, ca va se faire au prmier démarrage ?

Merci

C'est les palier d'AAC que t'as changé ?

Le problème, c'est qu'il faut que ça soit suffisamment libre pour que le démarreur arrive à entrainer le moteur au départ. Par la suite, ça se fera.

Oui c'est les paliers de l'AAC,

j'arrive à le faire tourner à la main sans utiliser de bras de levier de 2 mètres, je pense que le démarreur y fera son affaire, je voulais juste savoir si l'AAC s'y fera mais tu m'as donné la réponse. Merci

normalement , les paliers sont à retoucher apres montage
tu peux éventuellement les toiler un peu pour donner du jeu

Je les ai deja toilé parce que le RE13 ne rentrait pas sans forcer !!!

En fait il tourne mais pas aussi librement que je le voudrait, après je ne veux pas trop les toiler pour ne pas faire de conneries. Dans tous les cas je suis sur qu'il n'empechera pas le demarreur de demarrer le moteur!!!

bon bein laisse comme ça dans ce cas

mini90 a écrit:

bon bein laisse comme ça dans ce cas

Ouai en plus c'est pret a etre posé sur la boite alors ca me soule de tout ressortir et de toiler, mettre de la limaille....

c'est ok !!!
Rien que le fait de caler l'AAC, il tourne plus librement !!!
Et hop je suis calé à -4 degrès de l'origine!!!!
Quel serait le résultat de mettre un peu plus ?

Tiger a écrit:

Et hop je suis calé à -4 degrès de l'origine!!!!

Va falloir m'expliquer ce que ça veut dire ça ....

Fefeu52 a écrit:

Tiger a écrit:

Et hop je suis calé à -4 degrès de l'origine!!!!

Va falloir m'expliquer ce que ça veut dire ça ....

c'est du chtimi !!!
Ca veut dire que j'ai utilisé une clavette décalée de 4 degrès

Et ? Au final, t'es calé à combien ?

Fefeu52 a écrit:

Et ? Au final, t'es calé à combien ?

104,5°, préconisation Keith...
J'étais à 112,5 avec la clavette d'origine.

Tiger a écrit:

Fefeu52 a écrit:

Et ? Au final, t'es calé à combien ?

104,5°, préconisation Keith...
J'étais à 112,5 avec la clavette d'origine.

112.5 - 4 = 104.5

nop

Nop a écrit:

Tiger a écrit:

Fefeu52 a écrit:

Et ? Au final, t'es calé à combien ?

104,5°, préconisation Keith...
J'étais à 112,5 avec la clavette d'origine.

112.5 - 4 = 104.5

nop

112,5-(4*2) La poulie d'AAC tourne bien 2 fois moins que celle du vilo?

bah je sais pas , moi j'ai la mauvaise habitude de contrôler le calage de l'aac après avoir monté une clavette , apparemment toi non , et bizarrement , quand j'ai 3° d'écart et que je monte une clavette de 3° bah après je suis bon

nop

En fait j'ai vérifié avec la clavette d'origine, et après j'ai calculé la clavette déportée qu'il me fallait.
J'ai remonté tout le basard et bingo 104,5°.

comme quoi la précision du calage.......
perso 104.5 je sais pas faire , au degré pres c'est déja pas mal

à y réfléchir le raisonnement de tiger est pas con , pourtant j'arrive pas à trouver pourquoi c'est faux quand meme

mini90 a écrit:

comme quoi la précision du calage.......
perso 104.5 je sais pas faire , au degré pres c'est déja pas mal

à y réfléchir le raisonnement de tiger est pas con , pourtant j'arrive pas à trouver pourquoi c'est faux quand meme

C'est pas forcement faux, c'est de la cinématique de base, si tu as 1 degrès a changer sur ta poulie de vilo, il faut que tu changes 1/2 degrès sur ta poulie d'AAC vu qu'elle tourne deux fois moins. Donc si j'ai 8 degrès sur la poulie de vilo, j'en ai 4 sur la poulie d'AAC. J'ai repris deux fois mes mesures après la pose de la clavette déportée et j'oscille entre 104° et 105°.


qelqu'un peut me dire les consequences de mettre moins de degrès ou plus, il me semble que c'est couple plus haut ou moins ?

Je comprend bien ce que tu nous explique, le problème c'est que ça colle pas avec la pratique

Comme dit Nop, a chaque fois qu'il me manquait 2° au vilo, j'ai mis une clavette 2°, et j'étais bon .... donc l'indication sur la clavette c'est sûrement des degrés au vilo.... Par contre, ce qui me turlupine, c'est que j'ai toujours lu qu'une dent d'écart c'était 9°, donc dans ton cas, si t'étais à 112,5 au lieu de 104, t'avais sûrement une dent d'écart, mais la poulie ayant 40 dents ... 360/40=9° ... à la poulie d'AAC ... et pas au vilo.

Donc j'avoue ... je bugg, et j'ai pas de bloc sous le coude pour vérifier.

Je ne pense pas avoir une dent d'ecart, j'irai ce soir jeter un oeuil sur le moulbif.
Si une dent décale de 9° à l'AAC, on est bien d'accord qu'elle décalera le vilo de 18°?
donc si j'ai un décalage de dents, la logique serait que j'ai décalé deux dents niveau vilo, ce qui m'etonne, j'ai 10-10 a mes yeux quand meme !!!!

Bref quoi qu'il en soit avec ma clavette décalée de 4° je suis good

aller , on va vous simplifer la tache les jeunes , les clavettes décalé vont jusqu'a 8° , donc 8 +[-8] = 16 ° , au delas , faut changer de dent

pis sont malin ces anglais , si ton aac est décalé de 3° , tu mets une clavette indiqué 3°

nop

Citation :

donc 8 +[-8] = 16 °

ça y est, je suis largué, c'est malin, ça !!!

bon ok , j'aurai du marqué ca ainsi : 8 + |-8| = 16

nop

Je confirme, l'angle sur les clavettes indique le decalage au vilo. (ne décale la poulie d'AAC sur l'AAC que de moitié)

C'est bon, j'ai regardé tout ca hier soir, et en effet y'avait un chtimilblic !!!
En revanche j'ai refait mes calculs et je trouvais un calage a 117,5 ( Ce qui me parait enorme pour un defaut d'usinage )
J'ai décalé d'une dent, mis une clavette décalée de 4 ° et la c'est ok!!!
Vous avez deja vu des ecarts aussi important ?