Ton circuit d'huile est un trou calibré. Plus tu montes la pression, et plus il y a de débit. Mais la pression est régulée par un clapet et un ressort. Résultat, avec ta pompe haut débit, la seule chose que tu vas gagner, c'est que t'en balancera beaucoup plus par le clapet de décharge, mais ton moteur ne verra pas la différence.
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« La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal. » Jeremy Clarkson.
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