GGmini : Mini 1000

Voila donc ma petite mini 1000 de 1977, comme elle était avant d'entrer dans mon garage poussiéreux...

Bientot un retour au fond de mon garage pour un petit séjour hivernal et un petit changement de cylindrée voir +


A bientot


GG

content de te revoir GG et de voir que tu as dépoussieré la mini
a bientot sur les routes

Moi aussi je suis content de revoir et que la petite bande de l'époque se retrouve ici...

A très bientot

ya rien à dire, une peinture neuve, ç'est propre!!!

oh mes jantes
me souvenais pu que t'avais fait un essai avec

Et wep...

C'est vrai qu'elles étaient superbe ces roues...

mini90 a écrit:

oh mes jantes

Une paire parmi tant d'autres... hein Rerel


Sinon sympa la mini ca claque bien en Jaune

oui j'aime bien ce jaune, ça ne laisse pas indifférent

Vraiment sympa cette petite mini

Merci merci !!!

Salut GG,
Ca y est, la passion est de retour.
A+

Il faut dire que de t'avoir croisé l'autre jour avec ta magnifique mini a fait pour beaucoup...

A très bientot

Avec les LP... et mes roues... pas celle d'Aurel.

Sympa cette mini.

Bon l'autocollant je suis pas trop fan...

C'est aussi en projet de virer la déco, je te rassure...

Je trouvais ca rigolo à l'époque quand ce n'était pas la grosse mode Playboy...
J'avais mis ca pour faire causer du coté de chez moi et putain que ca a bien marché !!

Ca y est jme lance...





On commence par le début... la bête est ouverte...

Encore quelques heures de nettoyage, polissage, peinture...

Après, réalésage, changement pistons, changement arbre à cames, prépa culasse...etc

Biensur le tout sous les conseils du grand Maitre Aurel...

la base est un 12hd21 de métro
le démontage a donné les éléments suivants :

cascade éco
pont en 2.95 ( ça tire long !)
pistons P21962
diaph d'embrayage non renforcé
culasse 35/29

c'est marrant car c'est au moins le 4ieme 12hd21 que je désosse et y en a pas un qui a les mêmes caractéristiques

not' GG veut un moteur routier , on va faire les choses suivantes::

pont en 3.44
refection boite (roulements et synchros)
disque pré verto
pistons en +100 hypatech pour faire un 1360
culasse maison , donc guides neufs bronze , RV qui va bien

aac , à voir soit un 276 , un 286 ou un RE13ot , c'est gg qui choisira
pompe à eau , pompe à huile , joints , paliers bielles neufs

pas besoin de 3.44 la dessus , t'aura un couple de camion en +100 donc passe en 3.10 plus adapter au moteur routier , et part sur un 276 , voir re13 , pas besoin de plus pour l'usage

nop

avec la cascade éco , ça fera un 3.29 , nikel pour l'usage , en 3.10 il va se retrouver en 2.96 , trop long

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Et hop une cloche Polie...

va aller + vite avec ça ce moulin !

30 cv de plus ...

En pleine phase de démontage du 1000...










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GG qui bricole fallait au moins 2 extincteurs a coté