témoignage montage chassis avant "semi rigide"

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Tiens justement, c'est dans ma prochaine commande.

Pourquoi faut pas monter les support Ar de berceau,
ça devient trop rigide ?

Si faut pas les remplacer moi ça m'arrange car j'aurais moins de taf.

Mais dit moi, j'ai trouvé qu'un seul kit donc on est obligé de les acheter quand même ?

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je voudrais pas dire mais bon, utiliser des SB d'origine à l'arrière ne veut pas dire laisser les vieux SB qui ont 150 000 km. Pour Steve, je pense que le montage de SB d'origine neufs à l'arrière s'impose.

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on s'est très bien compris jmlamour !

mais Steve a répondu :

Citation :

Si faut pas les remplacer moi ça m'arrange car j'aurais moins de taf.

ce qui veut dire qu'il n'a pas l'intension de mettre des SB d'origine neufs. C'est pour cela que j'ai précisé.

jm aurais tu des photos de ton montage STP ?
As tu les plans des silent blocs en alu aussi ?
Merci

Voila des photos :
Ici

C est celui de Tom donc : Merci Tom

Citation :

jm aurais tu des photos de ton montage STP ?
As tu les plans des silent blocs en alu aussi ?

Salut Robow,

Malheureusement je n'ai pas pris de photos lors du montage. J'étais à la bourre sur mon programme et puis j'avais les doigts plein de graisse cuivrée...

Les photos de Tom sont exellentes. Je n'aurai pas mieux à te montrer.
Ma config est la même sauf pour les silents blocs du plancher qui sont les modèles d'origine.

Je n'ai pas pensé du tout à mesurer les cotes non plus, et c'est vrai que c'est pas idiot comme idée pour celui qui a un tour...

A+

Fefeu52 a écrit:

Steve a répondu :

Citation :

Si faut pas les remplacer moi ça m'arrange car j'aurais moins de taf.

ce qui veut dire qu'il n'a pas l'intension de mettre des SB d'origine neufs. C'est pour cela que j'ai précisé.

Arf, bien vu Florian! J'y ai même pas pensé

J'ai fait le meme montage aussi, alors je reconfirme que la direction est plus agréable et précise, tu freine en ligne lors des gros coup de patin, la concéquance est que tu as quelque vibrations suplémentaire.

Le faite de mettre les support rigide à l'arriére va augmenter la caisse de résonnance dans l'habitacle, risque de déchirement de la tole si trop de route mauvaise.

Par contre moi meme avec ce systhéme à savoir ne mettre que les rigide à l'avant et au niveau des tours mon plancher c'est tout de meme déchirer sur 5 cm.

de mon avis perso : je pense pas que ce soit une si bonne idée de faire un tel montage ! ....

...encore , laisser les deux silent bloc sur la façade av, là , a la limite ok , mais laisser les silent bloc inférieur tout en montant les cales alu sur la traverse supérieur .... c'est pas terrible quand même...


je m'explique le berceau d'une mini , çà tiens principalement par les fixations inférieurs ( sur le tablier ) et les deux grosse vis sur la traverse....les deux silent bloc sur la façe av n'ont pas vraiment d'importance.....c'est plus le berceau qui tiens la façe av que le contraire !


donc si on monte les cales alu sur la traverse et qu'on laisse les silent-bloc pour la fixation inférieur , il va forcémment ce produire des contraintes importantes suplémentaires là où le berceau est fixé rigidement....l'effort n'étant plus du tous répartie entre les fixation supérieur et inférieur....en gros , la caisse va ce découper , c'est sur !