Peinture sur l'anti-gravillon / blackson ?

Bonjour,
Quel est l'intérêt si on garde une couleur noire sous la caisse, de peindre au dessus ou au dessous de l'anti-gravillon/blackson ? Normalement, l'anti-gravillon protège déjà trés bien la caisse.
Merci

bein déja sur du blackson tu peux rien rajouter , ça ne peut pas se peindre , c'est un produit bitumeux qui reste mou et qui retient super bien l'humidité .......

pour l'antigravillon , perso je le peint car l'aspect est assez poreux et c'est assez impossible à nettoyer tel quel
l'idéal est de peindre l'antigrav couleur caisse , parce que dans les passages de roues et les bas de caisse , ça se voit bien si c'est pas peint

C'est bizarre ce que tu me dis car le carrossier qui va me peindre la voiture veut passer que du blackson au dessus de l'appret sur tout le dessous de la caisse. D'après ses dires, ca protège même mieux la caisse.

le goudron, blaxon comme vous l'appelez je crois...

c'est un peu de la merde

dans l'idéal il faudrait que tout soit hyper sec mais sec de chez sec

a l'époque on m'avait goudronné ma Mini sans trop savoir quoi comment mais c'est pas génial souvent sa se barre et sa protège très peux de la rouille car la flotte s'infiltre dessous...

sa serait plutôt fait pour des pays secs sans neige (routes salées)

coucounet13 a écrit:

C'est bizarre ce que tu me dis car le carrossier qui va me peindre la voiture veut passer que du blackson au dessus de l'appret sur tout le dessous de la caisse. D'après ses dires, ca protège même mieux la caisse.

vérifies avec ton carrossier que vous parlez bien de la meme chose :
antigravillon = yabon
produit bitumeux = caca

blackson est une marque qui fait les 2 produits

Si c'est effectivement de l'anti-gravillon, est-ce que dans le temps, il fait comme le produit bitumeux où dans le temps ça sèche et ça se craquèle ?

Si t'en met une couche normale, ça bouge pas, ça reste souple mais dur. Après faut pas te servir du cric dessus sinon c'est comme pour tout ça laisserait l'humidité passer.

Perso je peindrais avant de mettre quoi que ce soit dessus

moi mon carrossier ma dit de faire comme ca:

1-décapage a nue du dessous de caisse (+ tôlerie si besoin) mastic alu sur les soudures
2-couche de destructeur de rouille
3-rinçage
4-séchage
5-couche de zinc alu
6-couche d anti rouille
7-anti gravillon.


perso moi je vais cacher les bas de caisse entre la phase 6 et 7 de façon a pouvoir peindre au moment de la peinture de a coque


ca devrai le faire!!!

sur tes soudure ne mets pas de mastic alu sa va travailler et craquer, mets du joint de carrosserie qui vas rester souple après avoir mi du spray au zinc pour bien protéger

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