nous on assume nos piches

lodo a écrit:

Merde,encore un 30.Putain j'ai honte

C'est bien pour cela que l'on vous aimes et encore on a pas mis la Golf I avec des gommes en 195/45R13 car elle aussi etait plaquée en 30

quelqu'un a vu lotus , il devait y tenir un stand non !!
ou qd il a vu la 306 , il a plié bagage fissa !!

lodo a écrit:

Merde,encore un 30.Putain j'ai honte

T'en fait pas, c'est un gars de Hérault qui a était banni par les siens.

j'etais present, j'ai eu l'occasion de discuter avec BH, et d'autres, si vous avez des photos elles sont les bienvenues!

lotus a écrit:

j'etais present, j'ai eu l'occasion de discuter avec BH, et d'autres, si vous avez des photos elles sont les bienvenues!

Est-ce toi qui travaille pour SlyMotors ?

a non je ne travaille pas pour eux, je ne sais se qu'ils font.

Autant pour moi
C'est un spécialiste VW/Porsche à coté d'Avignon

Tu confonds avec Bruno baculard (Assela) c'est très bon copain puisse que nous étions apprentis ensemble et nous avons été MOF en même temps.

OK, je comprends maintenant.
J'imagine que ton travail est d'aussi grande qualité que le sien. Si c'est le cas, ce que je ne doute pas, Félicitations.

il faut demander à ceux qui etaient present au salon!

J'en ai encore mal au yeux!!

fallait voir quoi ?

nop

Une Cooper mK1 et une Cooper S Mk2!
Tu es venu au salon?!

j'ai vu la cooper mk1 refaite a neuf , travail asser impréssionant , mais il manquait la sécurité de capot
la s mk2 , pas vu

nop

Nop a écrit:

j'ai vu la cooper mk1 refaite a neuf , travail asser impréssionant , mais il manquait la sécurité de capot
la s mk2 , pas vu

nop

Ca, ca c'était pour eviter de fendre le crane aux petits curieux néophites venus se pencher sous le capot!!
La S MK2 c'était la blanche a coté, mais je ne sais pas si c'était une originale, il semblerait que oui!

la cooper s MKII est une vrai, mon amis l'a acheté en 2000 dans la region de beziers, elle etait arretée depuis plus de 20 ans, la seule chose qui n'etait plus d'origine etait le bloc moteur, comme c'est lui qui m'a fait avoir ma cooper s MKI, je lui ai donné un vrai bloc de S. demain je mettrai les photos de la cooper 1000, elle devrait revoir la route dans la semaine prochaine.

Je te crois sur parole!! J'avoue que je ne l'ai pas détaillé et que j'ai vraiment porté toute mon attention sur la Cooper Mk1!

bah ca tombe bien , j'ai une question sur la mk1 : il vient d'ou le faisceau electrique ?

nop

je l'ai acheté chez Minispares en 2008!

c'est quand meme malheureux , pour une fois qu'on parlait de bagnoles interessantes , nous voila à dériver sur les mk1

Bon je viens de craquer pour une voiture sans permis pour me balader en ville , histoire d'economiser un peu de carburant

Suffit de lui remettre un bon coup de peinture et elle sera comme neuve



la suite ici

Ah ben tu vois mini90, on reviens vite aux sujets interessant!!!
Pour de bon teamFFF, tu as vraiment acheter ca??? ahahah la bonne blague!!!

Nop a écrit:

bah ca tombe bien , j'ai une question sur la mk1 : il vient d'ou le faisceau electrique ?

nop

tu as autosparks.co.uk qui produit toute sorte d'equipement électrique "d'époque" dont des faiseaux de mini en finition tissus ou plastique et avec la possibilité d'une conversion pour alternateur a prix plutôt correct , a savoir 125£, seul petit bémol les ampoules de retroeclairage sont de type recente comme celle des blocs trois compteurs derrière le volant.

TeamFFF a écrit:

Bon je viens de craquer pour une voiture sans permis pour me balader en ville , histoire d'economiser un peu de carburant

Suffit de lui remettre un bon coup de peinture et elle sera comme neuve



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hum... un 1er avril !!!