Joint de culasse 1340cc

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un joint de culasse pour un 1340cc.

Question: dois je monter un joint typé 1380cc (ex: BK 450) ou un joint 1275cc suffit.

En gros à partir de quelle côte de répar doit on changer de type joint?

De plus quels sont vos retours d'expériences sur la tenue / fiabilité des joints d'origine sur des blocs préparés?

Je n'ai pas trouvé de post faisant la synthèse des joints de culasse utilisés sur des blocs qui vont bien.....

Merci de vos lumières

le bk450 est pour des 1380 ?
c'est pourtant ce que je monte sur les 1275 ... et meme sur mon 998 ...

nop

Nop a écrit:

le bk450 est pour des 1380 ?
c'est pourtant ce que je monte sur les 1275 ... et meme sur mon 998 ...

nop

mouaip.. sur un mille sur un mille , c'est vite dit, je dirais sur TON mille

Autant pour moi j'ai fait une traduction un peu trop rapide....

http://www.med-engineering.co.uk/product_details.php?p_id=174&vlang_id=218

En gros ils ont le même de dispo pour les gros alésage.

Là je comprend pas trop Ya pas à se poser de question. C'est BK450 only, ref TAM1521 (et j'ai même pas besoin de regarder la ref dans le catalogue )

TeamFFF a écrit:

Nop a écrit:

le bk450 est pour des 1380 ?
c'est pourtant ce que je monte sur les 1275 ... et meme sur mon 998 ...

nop

mouaip.. sur un mille sur un mille , c'est vite dit, je dirais sur TON mille

ca reste un 99h ...

nop

bein moi j'en monte aussi partout , seul probleme , j'ai déja testé sur un 1000 et les trous tombaient pas tout à fait en face , les futs se remplissaient de flotte .......

Moi j'ai monter aussi 1 fois un joint de 1275 sur mon 998, et c'était pas top, le passage d'eau tombais mal (mais moi je l'avais boucher avec un insert) et du coup les compression circulais entre 2 et 3.

ct pas un 1275 d'origine que t'avais monter sur un 998 ?
le bk450 a les trous qui tombent bien en face

nop

Voilà je profite de ce post pour vous montrer une photo de mon joint de culasse ref:TAM1521.
Je l'ai commandé pour mon 1362 et j'ai l'impression que ce n'est pas le bon modèle .
Vous en pensez quoi ?

Alors personne n'a une petite idée, mon joint de culasse ne me semble pas top qualité .Je préfère avoir votre avis plutôt que de monter une cochonnerie !

C'est sur que ce n'est pas un BK450 ref tam1521 !
Il s'agit d'un joint ordinaire de 1300 vendu chez tous marchands de pièce de mini, mais surement pas trop mal pour un moteur ordinaire d'origine. Mais c'est pas ce que je mettrais sur un moteur préparé...

Merci alexis1300s c'est bien ce que je craignais !

j'en ai eu un pendant un temps et il a rejoind les autres dans la poubelle, je crois que ce modele est fait en herbe compressée puis peint en gris (mais je ne suis pas sur peut etre du chanvre )

le mieux c'est le noir, le composite renforcé.....après la ref....pffff

fred a écrit:

le mieux c'est le noir, le composite renforcé.....après la ref....pffff

..............bein BK450 justement