Bon je sais c'est pas très racing, mais bon là je sèche à mort...
Donc j'ai perdu les feux de croisement.
Les 12v arrivent bien au bouton, que j'ai nettoyé, et au comodo.
Comme j'ai les pleins phares (en permanent comodo poussé vers le tableau de bord) le jus arrive bien au comodo est en repart (j'ai les 12v sur la languette qui va vers les feux de croisement).
Hors ces 12v n'arrive jamais au niveau des cosses derrières la calandre.
Je précise que la boite à fusible à été nettoyé elle aussi et que les ampoules sont ok.
Les fusibles aussi sont ok.
En résumé je perd le 12v après le comodo et avant les cosse de la calandre, hors pour moi à part un fil entre les 2 il n'y a rien.
Si vous avez une idée, je suis prenneur, car là