[Vds] Mini 1300 look retro

Je vends ma mini 1300 look retro.







A defaut d'avoir une vrai ancienne, j'ai voulu lui donner un look plus ancien, esprit retro genre MK1/2.

A la base c'est une 1300 cooper des années 90, mais un des anciens proprios a eu un crash ou la carte grise a surement du etre classé RSV. Du coup le plus simple pour lui certainement été de racheter une caisse saine, et de tout remonter de la cooper. c'est pourquoi aujourd'hui elle n'a qu'une carte grise de 1000 de 89, malheuresement.

Tout de la cooper a été remonté dessus. Quand je l'ai eu, elle avait vraiment la totale de la cooper d'origine, interieur, compteur, jantes, moteur..

Je l'ai acheté avec une bielle de coulée. J'avais une mecanique provenant d'une cooper injection a coté que j'ai jeté sous le capot. le moteur marche tres bien et la boite n'a aucuns soucis.

Descriptif mécanique:

-moteur 1275 de cooper kilometrage environ 80.000km (provenant d'une mini injection) numero 12a2ef
-carbu HIF44
-allumage electronique
-Stage 1 complet (collecteur LCB et ligne maniflow, filtre KN dans la boite a air)
-freins a disques a l'avant + assistance de freinage
-amortisseur Gmax a gaz
-kit hilo avant/arriere

la ligne d'echappement est récente, car remplacée pour passer en sortie centrale.

Descriptif exterieur:

-caisse repeinte il y a 2ans
-couleur rouge "tartan red" (nuancier de 1968) + toit noir
-suppression des extensions d'ailes, pour laisser juste le jonc chromé
-calandre MK1
-feux arrieres MK2
-malle arriere MK1 avec charnieres de plaques
-retroviseurs Downtown alu
-bananes de parchocs avec corner bars
-jantes revolite en 12x5 et pneus monza en 165.
-badges de malle et capot "austin cooper S"
-trappe a essence aston

Descriptif interieur:

-interieur complet de cooper semi cuir, en tres tres bon etat. (les deux sieges avant proviennent d'une mini avec tres peu de km)
-moquettes neuves
-volant alu/skai Astrali neuf
-tableau de bord bois couleur "charcoal" avec manos supplementaires (a brancher)
-soufflet levier de vitesse cuir
-retroviseur chromé
-abaisseur de colonne


Beaucoup de pieces sont neuves. je dois avoir quelques factures, mais pas de tout car beaucoup de pieces achetées sur les stands en meeting en Angleterre.

La peinture a été refaite il y a 2ans, quelques petits defaut sont réapparus depuis. comme une petite cloque sur une aile a l'avant, bizarre, elle n'avait pas de rouille avant peinture a cet endroit. Je dois aller voir mon carrosseir voir ce qu'il peut faire pour arranger ca. Sinon en général la caisse est tres saine. j'avais changé la porte conducteur avant peinture, car corrosion sur le panneau exterieur, contre une en parfait etat. j'ai quelques photos de l'ancien proprio, d'avant peinture aussi, ainsi que du remontage apres peinture.

Elle a passé le CT il y a 6mois, recalée pour un defaut de freinage arriere, refait a neuf depuis . je le repasserai pour la vente.

J'ai quelques petites choses a regler avant la vente, un bon reglage a refaire, remonter le jonc chromé exterieur, changer un commodo de phare qui fait defaut...

Elle ne roule que tres rarement (une fois par mois environ pour aller au rassemblement mensuel, grand max 50km par mois) car ce n'est pas mon vehicule principal.

J'avais encore quelques projets pour cette mini pour pousser encore plus le look retro. Comme changer les roues pour du 10" ainsi que le freinage (obligatoire pour le 10"), et monter un interieur baquet Cobra classic rouge et gris style MK1.

Ca me fend le coeur de m'en séparer, mais je viens d'acheter une maison et j'ai aussi besoin d'argent pour la restauration de mon break countryman.

Si vous avez besoin d'autres infos et des questions demandez moi par mail.

Pour le prix faire offre raisonnable sur mon mail: antoinedav27@hotmail.com

Curieux, collectionneurs de photos ou pourrisseurs de posts s'abstenir merci.

VENDUE !!!!!