filtre kn injection

qd vous remplacer la boite a air sur une spi par un filtre kn qui se monte directement, il y a aussi un emplacement pour la sonde de temperature d'air ou pas?

titi de lille a écrit:

qd vous remplacer la boite a air sur une spi par un filtre kn qui se monte directement, il y a aussi un emplacement pour la sonde de temperature d'air ou pas?

c'est de la merde ce cône !


laisse la boîte a air , et mets un KN dedans !

tom a écrit:

titi de lille a écrit:

qd vous remplacer la boite a air sur une spi par un filtre kn qui se monte directement, il y a aussi un emplacement pour la sonde de temperature d'air ou pas?

c'est de la merde ce cône !


laisse la boîte a air , et mets un KN dedans !

Effectivement je confirme, pour le slalom du MIN, Racershopper m'a filé sa boite à air d'origine avec le filtre KN et l'auto marche nettement mieu qu'avec un cone.

en fait je ne compte pas mettre un kn conique, c'est juste pour savoir au niveau de la sonde, si elle est reprise ou pas avec un kn type cone

exact, un pote a mis un cone sur sa SPI, et bas a part faire un boucan de dingue, ca marche moins bien. il a remis la boite d'origine, et il trouve que ca marche bien mieux....

tu pourras demander a ton pote ce qu'il avait fait pour sa sonde de temperature d'air.

je ne compte toujours pas mettre de kn, la question est purement technique

titi de lille a écrit:

je ne compte toujours pas mettre de kn, la question est purement technique

donc pour répondre a ta question : oui ,il y a un emplacement sur le cône pour mettre la sonde de temp. d'air

oui, y en a un.
mais tu dois boucher un tuyau de décompression.