Info carte grise et numéro chassis cooper S mk1

Bonjour!

Je voudrais savoir de trois trucs, concernant la partie "administrative" des austin mini cooper S mk1.

Je voudrais connaitre les numéros chassis, ainsi que les mentions de la carte grise (notemment le nom, modèle et puissance fiscale,etc....)

Merci par avance, Hé hé hé

Ho la la qu'est-ce qu'il nous a trouvé là...
T'en a trop dit maintenant, on veut plus d'info.

Ou il n'a pas encore trouvé et il veut regarder grace à un outil de travail performant .
Et oui ca a des avantages aussi d'etre gendarme !!

Ro, les gars, vous vous tournez des films, franchement....

Non, je dis rien, vous verrez bien!

En attendant, soyez sympas, répondez!!!

Salut,
La recherche au FNA est très aléatoire car l'interrogation complexe demande des critères précis et tu ne peux pas comptabiliser véhicule par véhicule avec le N de Série.
De plus sur des grands mères comme les Mk1, celle qui ont conservées leur numéro immat d'origine n'apparaissent pas car le fichier national a informatisé ses véhicules retrospectivevent que jusqu'a une année limite.
De plus la préf renseigne au fur et à mesure des changements de proprio selon la liste des marques et un coup c'est austin un autre morris et un autre mini...
Sinon les cooper s fesaient 7 ch je crois?
bon courage quand même.

ouais il a recuperé des voitures saisies et pas de cartes grise!!
et comme ils ont arreté un faussaire....................

alexis1300s a écrit:

Salut,
La recherche au FNA est très aléatoire car l'interrogation complexe demande des critères précis et tu ne peux pas comptabiliser véhicule par véhicule avec le N de Série.
De plus sur des grands mères comme les Mk1, celle qui ont conservées leur numéro immat d'origine n'apparaissent pas car le fichier national a informatisé ses véhicules retrospectivevent que jusqu'a une année limite.
De plus la préf renseigne au fur et à mesure des changements de proprio selon la liste des marques et un coup c'est austin un autre morris et un autre mini...
Sinon les cooper s fesaient 7 ch je crois?
bon courage quand même.

Merci alex, mais je ne parle pas de FNA là, disons que j'en cherche pas une!!!
De plus, il est formellement interdit d'utiliser nos vases à des fins privées ( )

En ce qui concerne la préfecture, avec une réquisition, tu peux avoir tout l'historique d'un VL, mais cela n'est pas non plus le but.

Bon, la puissance fiscale est de 7? Enfin une info!

Bon ensuite les numéros chassis, c'est quoi la série?

Sam, sinon tu peux tenter aupres du service qui gère les fichiers CNIT au CNRV, si tu veux je peux te donner les contacts.

Vas y balance, on va voir de ce côté là!

c'est fait en MP

merci canaille!!!

de rien, j'espere qu'ils ont archivé ce genre d'infos, ça serai bien pratique !

l'idéal ça serai d'avoir toutes les infos et de les publier sur MR

T'inquiètes pas, je vous tiens au courant

Je ne suis pas sure que les 970 faisaient 7 mais plutot 6.
Mais je peux me tromper car je connais une cooper 998 MK1 qui fait 7 ch, je m'interrogais, mais le proprio est certains de ces valeurs, c'etait le vendeur BMC de l'epoque et la carte griose ne l'a jamais quittée.
Le mieux serait de trouver les fiches mines. Pour ma part, je possede celle de la S MK2, qui fait bien 7ch.

Ya moyen que tu me scannes la CG?!?

Je cherche donc les numéros chassis des S mk1 et 2, en 1275, ainsi que les chevaux fiscaux.

Non, je n'habite plus a GAP, je ne vois plus le gar.
Je t'envoie une copie des microfiche avecles numeros de chassis, le pb, c'est qu'ils ne font pas le distingo entre les differentes cylindrées, c'est les numeros qui font la dif.

https://servimg.com/view/10095700/51

Pour les morris, remplacer ce C par K- A2S4

Bon c'est pas grave, c'est déjà ça!

Merci!